昨天，北京丰台区丽泽商务区、丰台科技园东三区等共210万平方米集中上市。丰台区区委常委、常务副区长冀岩在会上介绍，明年初丰台火车站将启动改造，丽泽商务区也将于明年全面启动市政基础设施建设及景观建设。有关负责人透露，原定下穿地下的丽泽路，将采取高架桥方式建设。

    丰台火车站周边建商圈

    丰台区区委常委、常务副区长冀岩介绍，丰台火车站将于明年年初正式开工。此前曾有消息称，该站建成后将是北京南站的3倍。对此，冀岩表示，不会有那么大，新丰台火车站的建设规模与北京南站是相当的，建成后将成为进入北京的高速铁路的总站。

    冀岩说，新丰台火车站建设目前正在进行前期工作，规划设计方案正在完善。丰台区将借助新丰台火车站这个庞大的交通枢纽的建设，使周边形成一个新的商圈。

    丽泽商务区明年开工

    丽泽金融商务区开发建设指挥部办公室主任史卫民介绍，明年丽泽金融商务区将全面启动市政基础设施建设及景观建设。明年丽泽金融商务区将实现开复工面积约85万平方米。

     他表示，丽泽金融商务区西侧将会成为金中都遗址公园，紧邻地铁14号线和16号线。其中，地铁14、16号线通过丽泽核心区的站点将于春节前开工，“这将标志着丽泽金融商务区核心地区轨道交通建设的全面启动”。

    据介绍，丽泽金融商务区没有规划住宅用地，全部为产业用地，并规划建设2-3栋300米以上的地标式建筑。

    史卫民说，丽泽路的修建原计划采取下穿方式，让所有的车辆经过丽泽路时从地下空间通过。经专家论证等，目前方案已调整为采取高架桥方式，上跨现在的丽泽路，长度约1000米。他透露，方案调整的原因主要是因为下穿方案建设周期慢，时间跨度大。

    根据现在的方案，高架桥预计将从西站南路路口开始，跨过莲花河直达菜户营桥，真正形成没有红绿灯的城市快速路。“现状的丽泽路将保留，配合丽泽商务区的开发，以后要逐步和商务区的地上、地下交通相衔接。”（来源：京华时报）