近日，黄墩大桥主桥成功合龙。她犹如一条绚丽的“彩虹”，横跨建溪，为黄墩、大家厂片区实现无陆路直通的目标迈进了一步。

　　10月29日夜，气温骤降。22时30分，建溪两岸灯火通明，即将投入施工的建设者们在大桥上做最后准备，为了当夜的合龙，他们提前10天开 始忙碌，穿钢绞线、观测、锁定劲性骨架、钢筋绑扎、安装箱梁……

　　为了保证大桥的合龙精度，神州建设有限公司黄墩大桥项目部毛瑞南和同事们已忙碌了两天两夜，48小时里每2小时观测一次。毛瑞南说，桥梁合龙选择在夜间施工，主要是考虑到温差变化和混凝土的热胀冷缩，利用相对恒定的夜间温度，确保合龙施工质量。

　　经过1个小时的紧张准备，万事俱备，毛瑞南看了看手中的温度计：10度，随即通过对讲机下令：“开工。”23时30分，黄墩大桥合龙段首个箱室的混凝土浇筑开工了，现场机声隆隆、人声鼎沸。

　　“由于大桥是单塔单索面不对称斜拉构造，为确保质量和桥梁平衡，采用从两侧逐渐向中间、实行对称施工。”毛瑞南扯着嗓子说。果如其言，约20分钟后，现场突然陷入一片沉静，只见工人们急忙拆卸、安装压浆管，调整方向，准备另一侧的浇筑。

　　气温逐渐降低，口中呼出的气体瞬间化为白雾，工人们自发喊起了口号，现场一派热火朝天。次日零时30分许，大桥合龙段完成第一个箱式的混凝土浇筑，施工暂告一个段落。毛瑞南说，合龙施工分3个阶段进行，每完成一阶段需要进行观测，确保合龙质量和精度。“3个小时内必须解决战斗。”毛瑞南边走边说，渐渐消失在忙碌的人群中。一直守候在施工现场的市政协副主席、沿江快速通道建设指挥部总指挥陈增丰脸上也露出了满意的笑容。

　　凌晨气温接近8度，人们早已沉沉入睡，延城灯光映亮着江面……（来源：新民网）