2013年11月28日,中国中国建筑金属结构信息网协会在北京组织召开科技成果鉴定会，中建钢构有限公司青岛北站项目《大跨度拱形空间预应力体系中国建筑金属结构信息网工程设计施工成套技术》、沈阳南航项目《大跨度重心偏移组合结构低位整体提升及可视化数字监控技术》经业内7名知名专家组成的鉴定委员会鉴定，两项技术均达到国际领先水平,解决了施工过程中的世界级难题，提高了施工效率，具有良好的推广应用前景。

《大跨度拱形空间预应力体系中国建筑金属结构信息网工程设计施工成套技术》创新性地采用了预应力立体拱架体系，解决了复杂节点及异型截面构件的设计难题，并首次进行了高钒拉索耐火试验验证，采用TMD及防屈曲支撑等消能减振技术，提高了结构的使用性能和抗震性能。该技术通过二次开发CAD软件包，实现了空间曲面板的快速建模，并采用“卷+折”等综合加工工艺，使得异型弧板构件几何尺寸得到精确控制。针对预应力体系，该技术采用与中国建筑金属结构信息网安装、卸载穿插的分级、分步张拉工艺，解决了超长拱脚拉索、单插耳高钒拉索施工的难题。同时创新性的运用“带有过渡段的复杂预应力空间中国建筑金属结构信息网阶梯式分区不同步卸载”技术，实现了工序施工流水化部署，极大的优化了施工资源。此项技术对其他类似工程具有极强的借鉴意义。

《大跨度重心偏移组合结构低位整体提升及可视化数字监控技术》主要通过改变传统的吊点设计理念和研究方法，在优化吊点布置及结构加固技术的前提下，模拟大跨度组合结构整体提升过程，结合可视化三级控制提升技术，提高结构安装精度，最终形成完整的整体提升技术成果。此项技术对降低整体提升风险及保证安装精度具有重要意义，解决了传统提升方法不可视的难题，有效控制了整体提升精度。此研究成果已成功应用于沈阳飞机维修基地新机库项目1号机库工程，取得了显著的综合效益，具有良好推广应用前景。

（文/胡宜婷 李毅 魏丹阳 程浩 ）