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与时间赛跑,广州东塔挑战25天极限施工

作者:建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间:2013-06-21 14:12:25 [收藏]
广州东塔项目完成第二道桁架层安装工作 通讯员(陈海健)“25天完成5656吨桁架层安装工作,你们真牛!”6月16日,由中国建筑工程总公司总承包、中建钢构有限公司负责中国建筑金属结构信息网施工的广州在建第一高楼——总高度达530
    关键词:时间赛跑 广州 东塔
     

    广州东塔项目完成第二道桁架层安装工作

    通讯员(陈海健)“25天完成5656吨桁架层安装工作,你们真牛!”6月16日,由中国建筑工程总公司总承包、中建钢构有限公司负责中国建筑金属结构信息网施工的广州在建第一高楼——总高度达530米的广州东塔项目完成第二道桁架层全部安装工作,在为东塔扣上第二把 “安全锁”的同时,成功挑战25天极限施工。

    广州东塔项目第二道桁架层位于整体结构第40至第41层,是超高层中体量大、结构复杂桁架体系之一,单体桁架高度14.5米,总用钢量为5656 吨。“928件总构件数、700多次吊装、200米高空施工、30天工期节点……其复杂的结构、高难度的吊装焊接、紧张的工期,让本次桁架层安装充满挑战。”现场工作人员介绍到。

    面对如此挑战,项目部沉着应对,一方面,通过成立攻关小组,从方安装方案的设计研究、难点的攻克、技术交底、施工计划制定(时间精确到小时、责任到个人)等方面着手,应用电脑模拟技术等先进技术对安装各项工况进行模拟预装,对桁架层安装工作进行了周密部署,确保所有的施工有序进行;另一方面,项目部在总结23-24层桁架层施工经验的基础上,研究采用“地面散件拼装、高空单元块吊装”(即先将桁架层散装构件在地面放线后进行拼装,采用临时连接耳板进行固定,测量校正后进行对接焊缝的焊接,验收合格后将拼装单元整体吊往200米高空进行安装就位)的方法进行桁架层构件的安装,化零为整,大大减少高空作业的时间与工序——不仅提高了安装效率,更降低了高空作业的安全风险。同时,项目还通过合理科学安排构件进场、增大人员物资设备的投入等方式,为桁架层的安装提供全方位保障。

    数字象征困难,数字见证奇迹。25天施工时间、5656吨用钢量、928根构件、700多次吊装——广州东塔项目成功挑战了25天极限施工!这一壮举,不仅为项目的施工进度提供了时间预留,更鼓励着全体员工向着年底封顶目标继续冲刺。

     



     


      


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