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多维集团首批中国建筑金属结构信息网件已顺利运至和谐机车天津检修基地施工现场

作者:多维集团    
时间:2010-10-20 10:30:38 [收藏]
多维集团市场部在2010年7月2日成功中标和谐号机车天津检修基地中国建筑金属结构信息网工程。该工程建筑面积47348平方米,中国建筑金属结构信息网用量6220吨,柱顶标高27米,双层吊车梁,结构型式为门式刚架。
    关键词:多维 集团 首批 中国建筑金属结构信息网
        多维集团市场部在2010年7月2日成功中标和谐号机车天津检修基地中国建筑金属结构信息网工程。该工程建筑面积47348平方米,中国建筑金属结构信息网用量6220吨,柱顶标高27米,双层吊车梁,结构型式为门式刚架。

        原本这批中国建筑金属结构信息网于9月20日开始制造,10月底发货,但业主临时变动,要求9月16日早晨和谐号第一批10根柱子必须运至现场,这样就把原定工期大大缩短。为此在9月10日下午,香河公司总经理郭剑云、香河公司副总经理傅平等公司领导召开紧急会议。会议上指出,由于工期时间缩短,工作量增大,这个月产量必须达到1000吨,才能实现计产并完成任务。同时这段时间又面临秦皇岛工程与唐山板栗工程收尾,从9月11日8点接到命令,从材料准备、生产组织各个方面都措手不及,倍感压力。

        为了尽快完成和谐号工程,公司领导坐镇香河,对所有工程重新梳理,硬将这头冲刺产量的巨兽来了一个惊大逆转,果断决定铆焊工段继续完成唐山板栗第一批收尾(第二批待命),将秦皇岛工程收尾。利用时间差组织前道工序进行和谐号工程的装配准备工作。并且调用香河车间一半以上的生产人员全力赶工和谐号钢柱。由于工期缩短,工人们为了尽快完成,自愿放弃自己的休息时间,加班加点赶工半成品、部件等。9月13日晚11:00公司总经理郭剑云带队所有管理人员到车间慰问一线员工,给他们送来了苹果、梨等水果,为一线员工打气、鼓劲。

        工程钢柱长14米,来料11.5米左右,所有翼、腹板均需接板,且板厚较厚,腹板16mm,翼缘板22mm;柱脚带靴梁,板厚60mm,且本体局部全熔透,牛腿翼板30mm全熔透,焊接工作量大。

        为此,香河工厂生产线昼夜不停24小时不停,在本体组织的同时,进行小件配套。9月12日早晨已经有半成品开始矫正了,基本属于可控。在前段工序的努力下9月13日早上7:30已经具备了6根半成品及相应小件的配套,13号开始铆工工段进入了攻坚战,全员上手,最终保质保量地于9月15日凌晨将第一批构件装运发货!

        
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