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降本增效小能手，中建钢构武汉分公司首创“桥梁焊接平衡车”

作者：建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间：2019-12-11 09:46:16 [收藏]
近日，中建钢构武汉分公司北四环5-1标项目首创桥梁焊接平衡车。 本项目起于林家湾互通西侧，止于墨家湾互通西侧，路线全长9
         近日，中建钢构武汉分公司北四环5-1标项目首创“桥梁焊接平衡车”。
         本项目起于林家湾互通西侧，止于墨家湾互通西侧，路线全长9.183km，主要包含六座桥，三段路基，中国建筑金属结构信息网总用钢量约4500吨。
          在钢箱梁桥挑臂部分现场安装时，钢箱梁主箱室间的焊缝距离较窄，工人难以到达，尤其双幅钢箱梁中间挑臂的焊接，施工难度更高。
         “桥梁焊接平衡车”有两道横梁搭在挑臂两端，下设滑轮提供强劲“动力”和良好操控性；横梁中部的垂直杆及踏板方便施工人员进入作业平台；加宽加长的作业平台打造出“舒适大空间”；平台两侧护栏提供出色安全性。
          “桥梁焊接平衡车”具有操作性强、安全系数高的特点，能较好解决双幅钢箱梁中间窄间隙挑臂下方施工人员难以到达的问题，并可通过两侧同步施工，提升施工效率。
          经统计，采用“桥梁焊接平衡车”后，能起到每焊接100米，节约成本10万元的效果。

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