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中建钢构华中大区成立桥梁联合项目部

作者:高浪 侯欢    
时间:2018-09-04 16:08:39 [收藏]
中建钢构成立桥梁联合项目,达成“整合资源、提升效率;以优培优、人才辈出”的目标。
    关键词:中建钢构 桥梁 联合项目部

            作为中建钢构华中大区首个同类型多项目联合运营的组织机构——桥梁联合项目部自今年5月1日正式成立以来,历经4个月的磨合运行,服务桥梁项目的资源集中管理,搭建起了桥梁项目互通交流的“桥梁”,有效提高了运营效率。

            创新思路、顺势而为  成立桥梁联合项目部

            不同于一般的工程项目,桥梁项目有着其特殊之处。一方面,项目施工受拆迁因素影响较大,工期不稳定,实际生产高峰期在整个建设周期占比较低,生产任务不均衡、不连贯。另一方面,各桥梁项目之间往往面临着同时生产构件、相互争取厂内制作资源的尴尬局面。与此同时,公司桥梁项目各岗位管理人员的施工经验、管理能力参差不齐,缺少沟通渠道和协同作战平台。目前,华中大区在建桥梁项目共有六个,预计未来承接的桥梁项目数量仍会持续增长, 为提升大区运营效率,集中优势资源,支撑桥梁项目履约,华中大区桥梁联合项目部应运而生。

            效率优先、组织保障  项目履约有序推进

           桥梁联合项目部下设技术商务组和现场管理组,实行“前后台”的分工协作模式,技术商务组设在总部机关,负责各桥梁项目的技术、商务管理工作,现场管理组则在施工现场全面管理项目生产、安全、质量工作。

            在明确管理部门及其相关职责的基础上,结合桥梁项目管理的实际情况,实施“双轨制计划管理”。其中,各项目施工计划由各项目自行编制,经联合项目部审核后实施;一体化计划由联合项目部根据各项目进度计划统一编制,统筹协调桥梁项目构件制作。
            在项目人员管理上,由联合项目部根据项目实际进展情况进行统一调配。在绩效考核方面,充分考虑兼职人员以及频繁调动人员情况,由联合项目部组织各项目现场负责人共同打分、确定成绩。确保实现“干多干少不一样、干好干坏不一样”的激励目标,保障人员队伍的稳定性和干事创业的积极性。         资源整合、优势互补  集中管理成效初显         桥梁联合项目部作为桥梁项目的指挥部,可以根据各项目生产进度,合理灵活调度各项目人员。自成立4个多月以来,各项目之间已内部调动20余人次,充分发挥了现有管理人员的工作效能。联合项目部目前共有管理人员30人,按照每个桥梁项目8名管理人员的传统配备标准,节约了18名管理人员,管理人员薪酬成本降低38%,人均产值输出提高60%,真正做到了“降本增效”。
    联合项目部成立后,已初步形成统一管理模式,各项目之间沟通交流更加密切、频繁,实现了资源的合理共享。如涉及武汉厂生产排产的问题,“双轨制计划管理”大大提高武汉厂生产效率,有效避免构件库存积压问题。同时,技术商务组积极协助大区及分公司开展投标工作,成立至今已配合完成投标工作15次,充分发挥了集团军的作战优势。
           
           成立桥梁联合项目部是华中大区推行“项目集群管理模式”的一项重要举措,大区将在认真总结桥梁联合项目部的经验的基础上,探索实施“项目群”模式,设立“大项目经理”、“大商务经理”、“大总工”,并结合“建造工程师”复合人才培养计划,达成“整合资源、提升效率;以优培优、人才辈出”的目标。

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