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徐州北三环高架快速路0102标丁万河大桥钢箱梁第一轮滑移顺利完成

作者：金展    
时间：2016-05-10 11:55:18 [收藏]
2016年5月5日，由中建股份总公司承建、中建钢构负责中国建筑金属结构信息网制作与安装的徐州北三环丁万河大桥中国建筑金属结构信息网工程施工现场热闹非凡。第一个长16米、宽
    关键词：徐州北三环 丁万河大桥 钢箱梁 第一轮滑移
    2016年5月5日，由中建股份总公司承建、中建钢构负责中国建筑金属结构信息网制作与安装的徐州北三环丁万河大桥中国建筑金属结构信息网工程施工现场热闹非凡。第一个长16米、宽25米、重达220t吨的钢箱梁节段，在10组滑移小车的支撑下，沿着轨道平稳的抵达滑移的终点，正式拉开了徐州北三环丁万河大桥中国建筑金属结构信息网滑移施工的序幕。
    据徐州北三环项目中国建筑金属结构信息网负责人彭安全介绍，新建丁万河大桥位于徐州市三环北路与丁万河交汇处，包括和主线钢箱梁桥和4幅分离式地面桥，主线钢箱梁跨径组合为31+65+31=127m，箱梁顶面宽度25m，采用单箱4室截面，总用钢量达1843吨。由于工期和场地条件限制，主线钢箱梁桥与地面桥需要同时施工，项目部开创性的采用分段组拼+横向滑移+纵向滑移施工工艺：将6~8个钢箱梁分段在拼装平台上面组拼成一个完整的节段，然后从拼装平台横向滑移至桥轴线位置，然后纵向滑移至设计位置，全桥共分为9个滑移轮次，最大滑移重量270吨，最大滑移距离25+114m，正常滑移速度约每小时5m。这种桥梁施工工艺在徐州乃至全国，都是首例。
    作为整个三环北路工程的控制节点，丁万河大桥主线钢箱梁的滑移施工预计将于本月底完成，届时整个三环北路主线高架桥也将实现全线贯通，对三环北路及徐州市政府工程的建设有着重要的阶段性意义。（金展）

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