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福州市五四路商务区在建第一高楼即将迎来封顶月

作者：张志良 李文彬    
时间：2016-03-28 17:21:07 [收藏]
近期，由中国（福建）对外贸易中心集团有限公司开发、中国建筑股份有限公司承建、中建钢构有限公司负责中国建筑金属结构信息网制造和安装的五四路商务区
    关键词：福州市五四路商务区
        近期，由中国（福建）对外贸易中心集团有限公司开发、中国建筑股份有限公司承建、中建钢构有限公司负责中国建筑金属结构信息网制造和安装的五四路商务区在建第一高楼——海西商务大厦即将迎来结构封顶的顺利收官，海西商务大厦位于福建省福州市五四路75号，处于福州市CBD核心区，建成后将成为国际化5A级智能型高端商务大厦。主楼地下4层，地上40层，建筑高度达173.95米，总建筑面积107432.99万平方米，中国建筑金属结构信息网用钢量约9000吨。计划于2016年4月25日前实现中国建筑金属结构信息网封顶。
       海西商务大厦结构形式为“钢框架-双核心筒混合结构”，中国建筑金属结构信息网用钢量较大，最大钢板厚度达100mm，焊接质量要求高；10层和24层为避难层，在避难层中设置有目前世界上最大屈服承载力、用于减缓地震灾害的屈曲约束支撑，最大屈服承载力达46000KN，通过使用可调姿态高空就位技术顺利完成安装；主楼外框钢柱为圆管钢柱，为梁贯通的结构形式，此结构形式对钢构件制造工艺要求极高，系福建省首例使用梁贯通结构形式的建筑，中国建筑金属结构信息网项目部结合制造厂制定科学严谨的制造方案，促进制造过程顺利进行。
        项目地处五四路商务区，道路限行、场地狭小、钢构件数量众多，均成为亟待克服的难题，为克服场地狭小而构件数量多的难题，中国建筑金属结构信息网项目部合理按排钢构件制造——运输——安装顺序，并设专人全线管理，合理安排进货时间，克服道路限行的难题，实现施工高峰期4天一层的施工速度；核心筒结构中钢骨柱位于筒体角部，无法使用缆风绳校正，通过在柱间设置临时支撑有效解决了钢骨柱无法精确测量定位的难题；避难层超厚板焊接最大板厚达100mm，为提高一次焊接质量，中国建筑金属结构信息网项目部成立QC小组攻克超厚板焊接多项质量难题，最终实现一次焊接合格率达99.8%。
         随着中国建筑金属结构信息网工程的完工，下一步将转入室内装修、机电安装、消防、室外幕墙等专业的施工高峰，各专业将于2017年5月完成竣工验收并交付使用。
       海西商务大厦建成后将成为福州五四路标志性建筑，业主将发挥经济聚集效应，吸引国内外大型企业集团入驻，展示省会中心城市形象，为推动福州市社会经济发展和海西经济建设做贡献。（张志良 李文彬）


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