合肥铁路枢纽南环线经开区和南淝河两座钢桁梁柔性拱特大桥

作者:四局钢构    
时间:2014-05-04 16:15:35 [收藏]
合肥铁路枢纽南环线经开区和南淝河两座钢桁梁柔性拱特大桥
    关键词:淝河 合肥 环线
    合肥铁路枢纽南环线经开区和南淝河两座钢桁梁柔性拱特大桥

    合肥铁路枢纽南环线经开区和南淝河两座钢桁梁柔性拱特大桥,是合肥铁路枢纽南环线的重点控制工程,合肥市的地标性亮点工程,也是公司开拓中国建筑金属结构信息网桥梁施工新领域的里程碑工程,技术、工艺上均具有较大难度和较高水平。一是26度斜交、小角度跨越交通繁忙的合宁高速公路,主跨度达到229.5米,为国内同类桥梁之首;二是钢桁梁柔性拱矢高45米,桥梁最高处拱顶至地面相对高度达到80米,桥身重达13000吨,桥梁拼装时的高空作业时间长、安全风险大;三是桥面采用参与主桁架共同受力的正交异性板整体桥面,材料为抗高温高压,耐腐蚀性强的特种不锈钢复合钢板,钢板之间的叠合与焊接工艺要求苛刻,为铁路客运专线桥梁中首次采用。
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