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沈阳铸造博物馆迎最重镇馆之宝

作者:建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间:2012-05-11 09:54:44 [收藏]
近日,位于铁西的铸造博物馆迎来最重量级镇馆之宝――世界最大型双柱立式车床横梁。这件宝贝重达5吨,从北京运来,是一种用来加工大型水电航天设备的部件。3辆吊车帮宝贝“翻身”昨日13时许...
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    近日,位于铁西的铸造博物馆迎来最重量级镇馆之宝――世界最大型双柱立式车床横梁。

    这件宝贝重达5吨,从北京运来,是一种用来加工大型水电航天设备的部件。

    3辆吊车帮宝贝“翻身”

    昨日13时许,这件宝贝准备进入铸造博物馆。由于该横梁在卸载时是反向朝上,因此将其翻转是进馆前的第一步。

    铸造博物馆门前,3辆150吨大型吊车、两辆铲车(一辆10吨重、一辆3吨重),外加10多名工人共同合作,正在试图将这个横梁翻转过来。

    14时许,在指挥人员一声哨响之后,3辆吊车同时发力,这个“大家伙”才缓缓升到半空,经过3辆吊车15分钟的努力,“大家伙”才慢慢翻了个身。

    现场负责翻转的工作人员介绍,这个横梁长17.5米,重约5吨,是世界最大双柱立车横梁。

    铸造博物馆筹建处副主任侯占山表示,这个横梁是从北京机床一厂征集来的,这种一次性成型浇铸的横梁在中国很少见。可以用来加工大型水电、航空、航天设备,还可以加工直径为米的大圆盘。

    宝贝太重进门得铺轨道

    相比较3米左右宽的博物馆大门,由于横梁过长过重,进馆方式、所需时间,都成了工作人员要面对的一个难题。经过工作人员的集体讨论,最终决定为其架设轨道。

    15时,一辆起重在160吨的吊车先进入运输通道,负责运输的重型卡车将其运进通道门前处,再由工人从门口处铺上轨道,轨道长约30米。

    随后,多个滑轮牵引住横梁之后,在大吊车协助下,每前进一两米,就要重新调整方向。

    从15时到17时的两个小时内,横梁仅前行约14米。又经过了20分钟,这个“大家伙”才全部进入馆内。工作人员说,将它安置好还需要一段时间。

    铸造博物馆筹建处副主任侯占山表示,该博物馆的分馆之一“中国工业馆”面向社会征集展物,展物中含有多项“最”,其中包括最大、最小、最精、最好和最古老。“这台双柱立车横梁是目前博物馆里分量最大的镇馆之宝了。”侯占山说。(互联网)

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