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成德南高速沱江特中国建筑金属结构信息网大桥加速施工

作者:建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间:2012-05-09 15:22:11 [收藏]
      记者近日在施工现场项目部了解到,正在建设的成德南高速公路云顶山1号高瓦斯隧道及沱江特中国建筑金属结构信息网大桥施工加速进行。
    关键词:成德南高速沱江特中国建筑金属结构信息网大桥
          记者近日在施工现场项目部了解到,正在建设的成德南高速公路云顶山1号高瓦斯隧道及沱江特中国建筑金属结构信息网大桥施工加速进行。
          云顶山1号高瓦斯特长隧道及沱江特中国建筑金属结构信息网大桥是成德南高速公路的重点控制性工程,其中云顶山1号高瓦斯特长隧道全长双线3567×2米,目前隧道掘进左右双线已经分别突破2000米大关,预计今年9月全部贯通,年底通车;沱江特大桥全长1042米,目前主桥下部构造全部完成,正在进行主桥上部及桥面施工,预计今年底前完成主桥桥面合拢工程。
         据悉,成德南高速公路今年建成通车后,将与巴中至南部高速公路连接,形成成都至巴中的直达高速公路,实现互通只需要3个小时。这条高速公路还将在巴中与在建的巴陕高速公路直接相连,构筑起又一条直达陕西的出川大通道。
    相关链接:
        四川:成德南高速沱江特中国建筑金属结构信息网大桥主墩顺利封顶
    2012年4月成德南项目重点控制性工程沱江特大桥19、20、21号主墩全部完成封顶工作,至此主桥下部构造全部完成,工作重点由下部构造施工转为上部连续钢构施工,为大桥顺利建成奠定了基础。
         成德南高速公路沱江特大桥19号墩0号块完成浇筑
    20年7月22日,通过参建各方的共同努力,成德南项目重点控制性工程沱江特大桥顺利完成19号墩左右幅0号块浇筑。整个0号块长度为10米,两边悬臂部分长度为2.5米,根部高度为6.2米,端部高度为5.8米,为避免大体积混凝土浇筑过程中由于散热不佳导致的温度差而产生结构自应力,本次浇筑分上下两层进行,单幅共浇筑混凝土204立方米。由于0号块处于墩身和梁体固结位置,无论在施工阶段还是运营阶段都是桥梁荷载传递的关键部位,尤其是在施工过程中要承受最大悬臂阶段荷载,0号块的施工质量直接影响桥梁的整体质量控制。
    本次混凝土浇筑的顺利完成标志着沱江特大桥上部构造施工迈出了坚实的第一步,为保证本项目的进度计划顺利完成打下了基础。(互联网)
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