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总投资1.7亿石武客专鹤壁站中国建筑金属结构信息网站房完成一半工程

作者:建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间:2012-04-23 10:14:43 [收藏]
“当前,我们正在加快站房装修,确保石武客运专线下一步的联调联试顺利进行。”4月10日,中铁建设集团有限公司电气工程师曾学康向记者介绍,鹤壁站站房总投资1.7亿元,目前已完成投资的近50...
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    “当前,我们正在加快站房装修,确保石武客运专线下一步的联调联试顺利进行。”4月10日,中铁建设集团有限公司电气工程师曾学康向记者介绍,鹤壁站站房总投资1.7亿元,目前已完成投资的近50%。

    4月10日下午,在新区朝歌路与泰山路交会处,记者看到了我市对外的新窗口——鹤壁站。300多名工人正在车站站房、站台和雨棚上忙碌着。远远望去,约24米高、建筑面积1.4万平方米的站房已初现雏形;450米长的白色雨棚,像建在站台上的两条长廊。

    走近正在建设的站房,记者看到顶部的钢架结构已经安装完毕;站房的南侧和西侧正在搭建操作架,旁边的地上堆放着一摞摞石材。“这些石材都是用于装修的。”曾学康说,“目前,站房南侧的操作架已经搭建好,工人已开始往墙上贴石材了。”据他介绍,站房的一层为进出站厅、候车大厅、售票厅、贵宾室及生产设备用房;二层为值班室及生产设备用房;三层为综合值班室及生产设备用房。

    据了解,站房的建设还融入了鹤壁城市特色。在曾学康的指引下,记者看到了站房二层西边一个近似菱形的钢架结构。“经过装修之后,这个钢架结构就会形似仙鹤的一片羽毛。”曾学康说,“整个站房的东西两边分别由八片‘羽毛’组成,寓意展翅飞翔的仙鹤。”

    站房东侧是长450米、宽12米的站台。据介绍,车站上有两条正线(即线路只用于车辆通过,不停靠),4条到发线(即车辆停靠线路),设两座岛式站台,并建设两处双向出入口旅客地道。“现在站台地面石材除盲道外已经铺装完毕。”站在站台上,曾学康说,“我们头上面的白色中国建筑金属结构信息网就是采用中国建筑金属结构信息网的雨棚,面积近3万平方米,目前上面的屋面板铺装已接近尾声。”

    另据了解,目前,石武客专河南段已进入静态验收阶段,计划于今年6月开始联调联试,预计9月开始试通车,年底前正式通车。

    站前广场8月基本完工

    在石武客运专线鹤壁站紧张建设的同时,作为其配套部分的站前广场也在紧锣密鼓地施工。“目前,整个站前广场的基础施工已完成近半。”4月10日下午,北京城建道桥建设集团有限公司鹤壁站项目现场技术负责人寿钢在接受记者采访时表示,“我们正加快施工,争取今年8月达到完工条件。”

    鹤壁站站前广场位于新区朝歌路与华夏南路交会处以东,占地157亩,包括客流集散广场、文化广场、公交和出租车停车场、社会车辆停车场以及广场绿地。“现在已有2.9万平方米完成了混凝土垫层。”寿钢指着脚下已经硬化的地面说,“下一步就是在这上面铺上花岗岩,目前已经铺设了800平方米。”另据介绍,目前,站前广场已平整场地5.9万平方米,地下管网建设完成80%。(互联网)

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