目前铜陵路高架和平路以南段正在有序施工中，预计在今年10月份前后竣工通车。与此同时，合肥“空中路网”新动脉——阜阳北路高架建设即将拉开大幕，将在三月动工。

记者昨日还了解到，本月，相关部门有望对铜陵路高架和平路以北段组织申报招标，而后进入全线施工。据透露，全线完工后，全长约8.05公里的铜陵路高架将成为合肥市现有高架桥中最长的一座。

 南段预计10月份放行

据了解，等待招标的铜陵路高架北段全长约3.85公里。记者还了解到，铜陵路高架和平路以南段、和平路以北段工程量大体相当，计划工期均为10个月。

记者昨日从相关部门了解到，由于铜陵路高架和平路以北和以南段的交通相对独立，预计在今年10月份前后，和平路以南段便可完工，并放行通车。

而从目前的进度来看，铜陵路高架和平路以北段能否在今年内竣工还是未知数。

北段有望2月申报招标

昨日，记者从合肥市招管局了解到，铜陵路高架(和平路-北二环段)工程施工项目目前正在做前期准备工作，可能于2012年2月申报招标。开标具体时间将在合肥招标投标中心发布的招标文件中公布。

铜陵路高架和平路以南段于去年月26日开始施工。因和平路以北段涉及到跨铁路施工需经铁路部门批准，当时不具备同时施工的条件，经合肥市人民政府同意，决定先期开工和平路以南段。

据了解，铜陵路高架桥全长约8.05公里，北起北二环，南至望江路。从北向南，铜陵路高架北二环路北侧设置上下匝道；为方便市民直达火车站，站前路上设置上下匝道；临泉路南侧设置上下匝道；长江东路北侧设置一处上匝道，长江东大街北侧设置一个下匝道；南淝河路设置上下匝道；南端终点处向西通过一条定向匝道与南北高架一号线相连，向东跨过东二环转向北京路。

阜阳北路三月底开工

继铜陵路高架、包河大道高架等项目陆续开建后，合肥“空中路网”新动脉——阜阳北路高架建设即将拉开大幕。记者了解到，作为项目的“先行军”，1月21日上午，阜阳北路高架(杏花段)拆迁动员会在杏花村街道项目拆迁安置办(征地征收指挥部)召开，4家辖区单位负责人和近40名待搬迁户代表参加会议。

街道拆迁办负责人向记者介绍，阜阳北路高架(杏花段)南起北二环，北至探矿厂，全长2000米，涉及拆迁户95户，辖区单位4家，拆迁总面积约1.8万平方米，现在项目评估丈量工作已接近尾声。为了方便群众出行，工作人员前期也针对项目设计广泛征集群众意见，就如何优化设计、疏堵解困提出了不少建设性意见，赢得了居民和辖区单位的认可。

据了解，阜阳北路高架预计3月底开工建设，该高架建成后，将实现合肥北城与市区之间的无障碍联通，市民出行将变得更方便。