现代物流功能区：

      打造“西部一流、全国领先”现代化公铁物流港

      昨日，记者来到2012年新津物流园区重点建设项目——位于成雅高速新津普兴站出口处的汇津现代钢材城。在项目现场，已经掀起建设热潮。采访中，四川钢材流通协会会长、汇津现代物流股份有限公司董事长李健说，随着成都“中调”、“北改”工程的步步推进，中心城区的大型钢材专业市场纷纷面临改造提升转变业态，新津的交通区位优势进一步突显，落户新津，正是看中了这里的超前规划和天府新区建设所带来的发展机遇。

        李健告诉记者，铁路是当前全国各大钢厂钢材进入四川的主要通道，随着成都市内铁路专用线外迁在即，汇津现代物流项目选址新津，坐拥成都南部最大的铁路物流枢纽，距第二绕城新津出口仅600米，完全可以辐射整个成德绵经济圈及成眉乐经济圈的重要物流节点。

        记者了解到，目前，连接汇津总部基地、现货交易中心、仓储物流配送中心的新普大道，货运大道新津段已全面通车。汇津现代钢材城一期工程投建80%，招商完成近90%，预计可在今年3月份陆续交房，6—8月实现市场开园。5月30日前建成成昆铁路货车外绕线新津货场外围配套南北侧道路；9月30日前投运园区公用铁路运输专用线。

        今年物流园区将加快推动投资20.81亿元的汇津现代物流项目、投资10亿元的普洛斯项目、7亿元的鹭欣嘉项目、3亿元的中铁建项目和3亿元的嘉民等项目落地建设。新津物流园区管委会主任陈泰良告诉记者，园区将形成多层次、开放式、高效型的现代物流体系，打造年处理能力达3000万吨、市场交易额达1000亿元，“西部一流、全国领先”的国际性、枢纽型、综合性现代化公铁物流港。

      新材料产业功能区：

        力争实现“双千亿、双倍增”目标

       为进一步推动工业提档升级，新津县委、县政府抢抓“天府新区”规划建设机遇，深入贯彻实践市委“产业倍增”战略，构筑产业发展高地，打造产业发展新城。一方面，立足现有的食品、机械两大特色产业，实施内涵式增长，提高产品附加值。另一方面，着眼未来发展，加快外延式扩张，打造“6+1产业集群”：以中蓝晨光、中材集团等企业为龙头，打造高性能纤维及复合材料百亿集群；以新筑路桥、腾中重工等企业为龙头，打造轨道交通材料百亿集群；以天威硅业等企业为龙头，打造电子信息材料百亿产业集群；以事丰医疗等企业为龙头，打造其他类新材料百亿产业集群；以银鹭集团、美好食品等企业为龙头，打造食品百亿产业集群；以中粮集团等企业为龙头，打造粮油加工百亿产业集群。以汇津物流、中铁建等市场商贸项目为龙头，打造千亿级商贸市场集群。

          四川新津工业园区管委会相关负责人告诉记者，加速推进中粮（成都）粮油加工基地、中材高新年产10万只石英陶瓷坩埚、方鑫精密钢管生产线、厦门银鹭食品生产基地等30多个项目的落地建设工作。2012年，园区计划完成规模工业增加值70亿元以上，同比增加28%，完成工业投资55亿元。到2016年，园区工业总产值、市场交易额将分别达1000亿元以上，工业增加值、固定资产投资、工业投资较20年翻两番。（成都日报）