Baidu
map

市域快铁贵开线 绝壁高空架大桥

作者:建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间:2011-10-17 14:17:49 [收藏]
    南江双线特大桥效果图            在贵阳市域快铁施工中,有一项工程,难度在全国都十分罕见,其深基坑、高墩、大跨、施工条件复杂等特点,被列
    关键词:大桥   工程 施工
     
     

    南江双线特大桥效果图

               在贵阳市域快铁施工中,有一项工程,难度在全国都十分罕见,其深基坑、高墩、大跨、施工条件复杂等特点,被列为贵开铁路施工的重难点工程之一,这就是被喻为“悬崖上的工程”——贵阳至开阳铁路线上的“南江双线特大桥”。
        南江双线特大桥位于开阳县南江乡江山组的崇山峻岭中,地势十分险要,是市域快铁贵开线的节点性工程。大桥横跨南江大峡谷漂流旅游区,设计全长达650米,共11墩2台,预计2013年6月完工。
        80度峭壁边施工,230米上空架桥,因大桥施工难度较大,加上整个贵开线是“双轨”,66.2公里的长度,费用预计在60个亿。也就是说,“贵开线”造价,一米成本约为10万元。
        “大桥施工工程和对面隧道工程隔江相望,直线距离不过几百米,但通过公路绕到对岸却要走20多公里,盘旋的山路上,车程要30多分钟,大桥一旦架通,两岸快铁距离,将缩为分把钟。”施工方人士说。
        开阳线铁路建设指挥部副指挥长张春荣表示,在市域快铁贵开线中,正因有了一些“节点性工程”,从贵阳东到开阳的直线距离,将大为缩短。今后,两地之间的距离将从现在的车程一个小时左右,缩短至27分钟。(贵阳专家入口)

     
     
    •  

  • 点击下载

  • "欢迎大家转摘!转载须注明中国建筑金属结构协会建筑中国建筑金属结构信息网网(www.CCMSA.com.cn)谢谢合作!"



Baidu
map
Baidu
map