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黄浦江特大桥正式建成通车 采用中国建筑金属结构信息网安装工艺

作者:建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间:2011-09-21 09:54:24 [收藏]
            上海黄浦江特大桥近日正式建成通车,今后还将有轨交22号线通过。轨交22号线全长56.4公里,又称“金山铁路”,有望今年年内建成通车,成为上海
    关键词:采用 安装 工艺 建成
     
     

            上海黄浦江特大桥近日正式建成通车,今后还将有轨交22号线通过。轨交22号线全长56.4公里,又称“金山铁路”,有望今年年内建成通车,成为上海市中心城区连接金山区的一条快速铁路。届时乘坐22号线从上海南站至金山最快30分钟可达。
      
      金山铁路改建工程黄浦江特大桥全长3.5公里,主桥为双线铁路桥,全长456米,采用中国建筑金属结构信息网安装工艺,钢桁梁耗用8000余吨、高强螺栓21万套。记者昨天在金山铁路黄浦江特大桥桥面看到,与之相距仅27米的松浦大桥,其上方通行机动车、行人及非机动车,下层还设有铁轨,专门通行火车,是目前上海黄浦江上唯一可通行火车的大桥。“今后金山铁路黄浦江特大桥投入使用后,松浦大桥的铁路线将不再通行列车,铁路功能将转换到特大桥上,而松浦大桥原来的铁轨层正设想未来辟成非机动车通道。”有关人士透露说。(互联网)
     

     
     
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