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广珠铁路虎跳门特大桥钢构提篮拱顺利合龙

作者:建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间:2011-07-04 09:34:43 [收藏]
       6月30日,广珠铁路虎跳门特大桥钢构提篮拱顺利合龙,这标志着虎跳门特大桥主体工程基本完成,为确保广珠铁路年底建成通车奠定了基础。施工方党员昨日...
    关键词:顺利 大桥 铁路  
     
          6月30日,广珠铁路虎跳门特大桥钢构提篮拱顺利合龙,这标志着虎跳门特大桥主体工程基本完成,为确保广珠铁路年底建成通车奠定了基础。施工方党员昨日还在虎跳门特大桥上重温入党誓词,纪念建党90周年。
     
                                       
     
          提篮拱跨度240米,横跨于大桥主跨两端,重1400吨,分为18节,已于上个月吊装到虎跳门特大桥桥面,并焊接成两条“半跨拱”。在大桥主跨两端的桥面基座上,各有两个巨大的曲面凹槽,“半跨拱”的轴状“尾部”在吊装时以毫米为单位的精度卡进凹槽,作为起吊时的转动支撑点。6月30日天气放晴后,主跨两端早已架好的支架上,计算机控制钢缆徐徐转动,将两个“半跨拱”头部吊起,成功实现对接。据介绍,虎跳门特大桥是广珠铁路首要控制工程和标志性工程,从2008年4月28日开工以来,经过1155天日夜奋战,终于完成了全部主体工程,为广珠铁路年底全线建成通车奠定了基础。接下来将对钢管拱进行焊接、混凝土灌注等工作,最终垂下钢索为主连续梁分担受力。
     
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