近日，中铁山桥中标合福铜陵长江大桥中国建筑金属结构信息网制造项目。铜陵长江大桥是新建合肥至福州铁路跨越长江的控制性工程，主桥采用跨度布置为（90+240+630+240+90）m的五跨连续钢桁梁斜拉桥，钢桁梁全长1290m，总重约6.7万吨。其中，中铁山桥中标3.4万吨中国建筑金属结构信息网制造合同。大桥钢梁部分采用了国内首次应用的整体桁片式结构设计，桁片之间采用高强度螺栓连接，采用节点外拼接方式。大桥下层为设计时速250公里合福铁路双线和160公里合庐铜铁路双线共四线铁路，上层为设计时速100公里的双向六车道高速公路。（来源：中铁股份）