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南京南站中国建筑金属结构信息网屋顶网架空中拼装完成

作者:建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间:2010-08-31 19:42:31 [收藏]
南京南站的巨型屋顶将在近40米高的两座空中工厂完成拼装,预计耗时5个月。这是中建工业设备安装有限公司相关负责人昨天透露的信息。
    关键词:完成 空中 单元
        南京南站的巨型屋顶将在近40米高的两座“空中工厂”完成拼装,预计耗时5个月。这是中建工业设备安装有限公司相关负责人昨天透露的信息。

        屋顶面积相当于13个足球场

        中建工业设备安装有限公司负责南站中国建筑金属结构信息网制作安装

        该公司相关负责人昨现场介绍,南京南站作为一个连接五条高等级铁路的枢纽站,其规模是现南京站的6倍,建成后成为亚洲最大的铁路枢纽站之一。在站房主体中国建筑金属结构信息网完工后,接下来的重点工程就是“盖屋顶”。

        大体说来,南站的屋顶主要由内外两层构成:内层是网架结构;外层则是包括保温层和防水层的屋面板。其中,网架安装工程是工程的重点和难点。

        网架结构由大量钢材杆件连结构成。南京南站屋顶空间跨度大,面积达9.4万平方米,相当于13个标准足球场那么大,总重量达8000多吨。据称,如此大规模、大体量、高难度的高空网架在国内罕见。

        40米高空搭建“拼装工厂”

        工程技术人员告诉记者,总面积近10万平方米的屋盖将被分成9块网架单元,分别拼装、安装到指定位置后连成整个的屋盖网架。

        但即便是单个的网架单元,也都是体量很大的“巨无霸”,最大的一块重达1200吨。现有的工程地面上没有操作空间,加上为了便于把如此大体量的单元安装到屋顶上,在空中进行每一个网架单元的拼装就成为了破解难题的好办法。

        据介绍,施工方将在站房南、北两端近40米高处,分别搭建一个高空拼装平台,相当于建两个“空中拼装工厂”,作为网架单元的拼装工作区域。目前,南平台正在建设中,将于9月中旬完工;北平台预计10月中旬搭建完毕。

        南站的屋顶是“滑”出来的

        单个的网架单元在空中拼装平台上制作完成后,怎样安装到屋盖相应的位置又是个棘手的问题。

        工程人员将依托现有的站房立柱,在立柱的顶端搭建4条“空中轨道”,利用轨道把一个个网架单元“滑”到屋顶指定位置。据介绍,拼装好的网架单元将被安放到滑移轨道上,由计算机控制运行的“爬行推进器”在轨道上以约每小时10—15米的速度“推”到屋盖的相应位置。全部9块单元滑移到位需耗时3个多月。

        9个网架单元全部滑移到位后,南京南站将进行屋盖的装饰和机电安装施工。
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