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武广新郴州站提前44天封顶

作者：建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间：2009-12-23 10:05:39 [收藏]
　　中铁建工集团深圳分公司承建的武广客运专线新郴州站前日正式封顶，比武广客运专线总指挥部要求的2009年2月28日完成主体封顶提前了44天。新郴州站是整个武广客运专线第一个站房主体结构完工的火车站。从2008年1

    　　中铁建工集团深圳分公司承建的武广客运专线新郴州站前日正式封顶，比武广客运专线总指挥部要求的2009年2月28日完成主体封顶提前了44天。新郴州站是整个武广客运专线第一个站房主体结构完工的火车站。从2008年10月15日进场至今，新郴州站建设历经约90个日日夜夜。

    　　“主站房分为三层，其中候车大厅一层，办公及设备用房二层（局部夹层一层），设备层一层。”中铁建工集团武广客运专线郴州指挥部指挥长赵金龙说，新郴州站由主站房和站台雨篷组成，总建筑面积达40547.88平方米，其中站房建筑面积12142.24平方米，站台雨篷建筑面积28405.64 平方米。站房两侧为办公及设备用房，中间部分为高架候车厅。首层为进站厅、普通候车厅、售票厅、办公及设备用房，站房左右两侧各设一空调机房。二层为办公及设备用房，局部为设备层。建筑高度25.020米，檐口高度18.105米。外墙采用玻璃幕墙与石材幕墙。站房及站台屋面采用银灰色氟碳铝板屋面。



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