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迪拜国际机场3号航站楼开始二期工程建造

作者：建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间：2009-12-23 10:03:26 [收藏]


    　　为了让乘客体会到更为方便和舒适的服务，迪拜国际机场3号航站楼的二期工程开始建造。巴黎国际机场公司是该项目的设计顾问，用飞机机翼的形状设计了一个创新性的建筑。Dar Al-Handasah设计顾问公司将完成庭院第三部分的设计。
    　　这座闪着微光的建筑覆盖了51.5万平方米，是阿联酋航空公司专用航站楼，位于滑行道区域下方20米左右，这个多层的宽大空间有157架电梯、97架升降梯和82条移动式走道，方便乘客上上下下。由于3号航站楼位于地下，其行李处理系统是世界上最大最深的，行李带长达90公里，每小时可处理1.5万件行李，每秒钟运行7.5米，达到100%的精确跟踪。
    　　这座航站楼设计了休息室、252个登机柜台、8000平方米的零售空间、可停放1870辆汽车的停车场、商务中心、体育馆和浴室等。
    　　这个庞大的工程要挖掉1000万立方米的泥土，可以填埋4000个奥运会标准泳池。用掉的混凝土达240万立方米，可以填埋950个奥运会标准泳池。用于加固的钢材用量是45万吨，结构钢用掉3.3万吨。
    　　迪拜国际机场每年可接待2200万人次的乘客。到2012年，这个机场有望接待6000万人次的乘客。不过
    令人奇怪的是，正当这座投资数十亿美元的扩建工程即将完成之际，40公里之外的世界最大机场也早已开工。迪拜世界中心-Al Maktoum国际机场每年能接待1.2亿人次的乘客，在其16座空中运输终端上处理1200万吨的货物运输。
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