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高矿价时代的钢企生存危机

作者：建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间：2009-12-23 10:02:07 [收藏]

    　　6月23日，持续了半年多的中澳2008财年铁矿石价格谈判，最终以中方的妥协尘埃落定。中澳双方谈判所确定的矿石价格涨幅，超出了今年2月份巴西淡水河谷所确定的65%涨幅近15%，其中力拓产优质PB块矿涨幅甚至达到96.5%。这也是铁矿石价格谈判28年来首次打破谈判惯例，参与谈判的供货方巴西淡水河谷(VALE)和澳大利亚力拓(RIOTINO)没有采用统一的涨幅，分别确定各自基准价格。消息一经传出，业内哗然。


    　　涨幅太大 难以接受

    　　
    　　鞍山钢材现货市场有限公司总经理苏兴成说，矿石价格上浮幅度超出了预期心理，我们接受在60%左右，原来中国的底线是30%，95%确实超出人们的想像。对方价格太强硬，中国只能勉强接受，“谈的时间这么长，可能谈的很不愉快。”


    　　他分析认为，中国自2003年以来，进口铁矿石量逐年增加，从1.48亿吨到3.8亿吨，而伴随中国铁矿石需求量的增加，国际铁矿石价格也连续几年出现大幅上涨，2002年以前，国际市场上铁矿石处在供大于求的状态，铁矿石的离岸价格每吨约为25美元。但是随着国际钢铁需求量逐年增加，炼钢的主要原料铁矿石的价格已连续5年上涨。2007年12月，中国进口铁矿石到岸价最高超过每吨190美元，比5年前涨了近400%。目前中国铁矿石的对外依存度已经超过50%。与之相应，全球铁矿石年度海运贸易量从5.2亿吨增长到7.7亿吨。中国在这5年内总共进口铁矿石13.4亿吨，占到全球海运总量的42%，2007年中国进口铁矿石3.8亿吨，更是占到了全球海运总量的一半。对于中国企业来说，严重依赖铁矿石进口就像戴上了紧箍咒，动辄受制于国外铁矿石供应商，处境越来越被动。


    　　“中国企业难以接受矿石价格的大幅走高。”中国冶金工业规划院副院长李新创强调，从目前的市场情况分析，无论从哪个角度看，中国都不应接受铁矿石价格如此之高的涨价幅度。他分析指出，从铁矿石需求角度看，目前国内钢铁生产速度正在大幅下降，这就大幅降低了对铁矿石需求。另一方面，目前国内铁矿石供应速度正在不断增加，实际情况是，目前国内铁矿石供应量已经超过需求量。另外，进口铁矿石的数量也高于国内钢铁生产需要。目前在国内积压的铁矿石更达到8000万吨。无论从哪个角度分析，铁矿石价格都不具备上涨的充分条件，所以中国钢铁企业难以接受不合理的价格上调。


    　　生产成本 愈发加重


    　　记者连线唐山钢铁股份有限公司一家生产中厚板的生产企业，其销售公司的业务人员对记者说，目前生产成本的涨幅已经超过了50%，“这次澳矿再次大幅提价，给钢铁企业更是雪上加了一把霜。”


    　　“电价涨，油价涨，矿价涨，钢铁企业生产成本正在步步推高。”上海钢锋金属材料有限公司主任步利锋对记者说，近期电价涨了2.5分，油涨价了20%，运输方面也在涨，企业在高成本压力下，只能提价。


    　　“矿石涨价以后价格大概在120美元到岸价，比市场上的现货价要便宜，但对持长协矿量比较大的企业可能影响比较大，基本和巴西矿差不多，宝钢、唐钢、邯钢持长协矿较多，影响比较大。”河北省冶金行业协会副秘书长宋继宽对记者说，而且长协矿涨了以后，现货矿价格会随着长协矿的涨价而涨价。


    　　业内人士分析，铁矿石价格的大幅上涨无疑又进一步增加了国内钢铁企业的生产成本。分析人士指出，澳矿涨幅85%，按照20%的市场占有率，全行业吨钢成本比去年上涨123元。而我国每年从巴西、澳大利亚、南非等国进口的长期合同铁矿石约2.5亿吨，按照铁矿石价格上涨80%的涨幅计算，中国钢铁行业最少要多支出600亿~700亿元人民币。加之煤炭、焦煤和运输等价格上涨，中国钢铁企业面临越来越严峻的市场压力。


    　　竞争加剧 面临洗牌


    　　“高成本下，钢铁行业的竞争会越发加剧，企业联合重组的步伐会进一步加速。”河北省冶金行业协会副会长宋继军认为，此次谈判价格的上涨是短期利空，长期则可能有利于进一步加大大型钢铁企业与小企业的利润水平差距。由于目前小型钢铁企业达到了盈亏平衡点，而大型钢铁的利润水平依然很高，因此，此次铁矿石价格的大幅上涨有利于加快淘汰钢铁行业落后产能，也有利于加速行业的兼并重组，从而控制国内钢铁产能的无序上升。


    　　“高成本压力下，企业撑不住，要么联合重组，要么退出市场。前一阶段，迫于高成本压力，河北的一些小型钢铁企业已经关门停产。”河北金环商贸有限公司李经理对记者说。


    　　“这一轮铁矿石价格大幅上调，对中小钢铁企业而言，会受到很大的打击。”红动(福州)资本有限公司国家理财师刘文亮告诉本报记者，铁矿石价格上升，对中小钢铁企业压力很大，中小钢铁企业购买现货矿，价格会水涨船高，铁矿石的成本直接影响中小企业的效益，特别是一些落后的中小生产企业，在资金和管理方面没有优势情况下，会遭受淘汰出局的命运。


    　　对此，中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生指出，要摆脱矿石价格受制于人的局面，只有进一步加快联合重组的步伐，提高产业集中度，增加谈判话语权；此外，钢铁企业面对高成本压力，要加强技术创新的自主创新，进一步提高经营和管理水平，以应对越来激烈的国际市场竞争。


    　　通胀忧虑 继续加大


    　　“矿石进一步涨价后，吨钢成本增加了123元，企业也只能提高价格。” 多位分析师指出，铁矿石、焦炭涨价造成的钢铁企业成本上扬，大大增加了国内钢铁企业的成本，钢铁生产企业会进一步提高出厂价格，钢材涨价后，会对造船业、工程机械业以及家电业产生更加深远的影响，并将可能进一步推高CPI，越来越增大通货膨胀的风险。


    　　对矿石价格上涨，宝钢作出的反应是，公司生产的钢铁价格肯定会因此上涨，但宝钢没有透露预期涨幅。宝钢一位发言人表示，该公司产品价格将根据成本和市场需求而定。发言人称，随着此次的涨价，铁矿石已占到了原材料成本的65%。


    　　分析人士指出，铁矿石价格的上涨，钢铁生产企业将转嫁生产成本，尤其是建筑业和汽车制造商将深受其害。“由于铁矿石、煤炭和其他原材料成本的上升，全球钢铁价格也在大幅上涨，有的涨幅甚至达到了一倍。钢铁下游用户对此越来越感到不满，目前汽车、建筑、制造行业方面承受越来越大的压力。”业内人士如是说。


    　　分析人士指出，在5月份CPI增幅放慢的同时，PPI(生产者物价指数)增幅却继续增强。5月份PPI同比上涨8.2%，连续5个月创出年内新高，也创下近3年来的最大涨幅。作为CPI先行指数，PPI高位运行表明通胀压力依然严峻。而此次铁矿石大涨无疑推高我国PPI持续高企。


    　　矿石价格的步步走高，考验着中国钢铁企业的生存和竞争能力，同样，也考验着中国政府对中国钢铁企业的把控能力。市场竞争犹如大浪淘沙，优胜劣汰，而政府在其间应该怎样发挥作用，值得业内深思。（现代物流报）
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