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“天津之眼”“分伴拼装法”安装、年底“睁开”

作者:建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间:2009-12-23 10:01:36 [收藏]

      今年,海河上游基础设施、天津站交通枢纽工程都将提速建设。其中,有“天津之眼”之称的慈海桥将于今年年底完成主桥建设和摩天轮的安装,基本具备通车条件。

      目前,慈海桥“人”字形中国建筑金属结构信息网支架的安装已经接近尾声。7月上旬,慈海桥摩天轮的安装和主桥的铺设工程将同时展开。预计到今年年底,慈海桥将基本具备通车条件,摩天轮也将完成安装,“天津之眼”将第一次亮相在世人面前。

      摩天轮采取“分伴拼装法”安装。7月初首先进行的是主轴和轴承的安装,这是整个摩天轮的圆点,距离地面65米;随后是轮盘和座舱的安装,摩天轮轮盘的直径为110米,轮外将装挂48个透明座舱,每个座舱可乘坐8个人,可同时供384人观光;最后是电力驱动装置的安装,它位于摩天轮和桥体结合的地方,开启后可以控制摩天轮匀速旋转,转一周大约需要30分钟,到达最高处时,周边景色一览无余,能看到方圆40公里以内的景致,是名副其实的“天津之眼”。

      海河上游基础设施建设开工以来,已经改造和新建沿河区域道路37条,建设改造跨河桥梁8座,完成堤岸改造12.5公里,建成音乐公园、钟楼公园等,新增沿河绿化90万平方米。目前正在建设通南桥、蚌埠桥、赤峰桥等,同时对19条沿河区域道路进行拓宽改造,并继续推进公园、景观、堤岸改造工程。

      到今年年底,海河上游从三岔河口至海津大桥的道路、堤岸、公园等基础设施建设将基本完成,而剩余的部分桥梁建设也将于明年全部完成。2008年,海河上游基础设施建设工程将全部告竣,独具天津特色的海河文化带、景观带、经济带将初步形成。
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