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信息化加速鞍钢铁路物流发展

作者：建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间：2009-12-23 10:01:31 [收藏]

    承担着鞍钢原燃材料输入和产成品输出任务的铁路运输公司，积极推进信息化建设，打造“数字铁运”，为鞍钢不断发展的大生产提供了坚强的铁路物流保障。\
    近年来，鞍钢生产规模不断扩大，东部老区工艺布局发生改变、西部新区投产和矿山开发都引起运量结构的调整。如何进一步优化运输组织，科学整合资源，以适应这种变化，满足鞍钢生产经营和改造的需要，成为这个公司面对的重要课题。他们紧跟鞍钢ERP建设步伐，统筹规划信息化发展思路，提出“数字铁运”的目标。在借鉴国内同类企业信息化建设成功经验的基础上，结合自身实际，立足于行业领先的目标，全面推进信息化建设。
    这个公司推进信号微机联锁技术改造，依靠由技术引进到联合开发、自主研发、自主升级、拥有自主知识产权的技改新路，对继电式电气集中车站进行微机联锁系统改造，目前已通过辽宁省组织的鉴定，80％的车站实现了微机联锁。投资建成冶金行业自动化程度最高的自动化驼峰，结束了延用几十年的铁鞋制动。建立全新的调度集中监控系统，使调度指挥有了“千里眼”，并计划将各站全部纳入到该系统，实现远程监控、故障诊断、记录查询，最终完成CTC自动调度集中。初步搭建了以光传输为主导的数字信息传输平台，有效运行了铁运公司闭环通讯网、OA网、现车管理系统网、视频传输网、调度通讯网等，满足了语音、数据和视频通讯的传输要求。利用铁路物流ERP建设之机进一步在车号识别、重点地段视频监控、机车车载系统等方面进行完善，实现了安全稳定通讯传输。与此同时，在管理上推行与信息化相适应的扁平化管理和半军事化管理，减少管理层次，强化制度执行力，提高办事效率，真正实现高效快捷。
    “数字铁运”建设，改变了鞍钢铁路运输的陈旧面貌，过去那种手动道岔、两杆旗一盏灯和大图表不见了，取而代之的是微机、大屏幕；过去职工要会“扔铁鞋”、“爬格子”和打旗语，如今却要会用鼠标和键盘，看得懂大屏幕。数字化彻底改写了这个公司“马老车破”的历史，其运能已经跃居全国冶金企业首位，主要设备的技术含量、运用率、完好率都处于行业领先水平，确保了鞍钢生产的铁路物流畅通。
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