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信息化加速鞍钢铁路物流发展

作者:建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间:2009-12-23 10:01:31 [收藏]

    承担着鞍钢原燃材料输入和产成品输出任务的铁路运输公司,积极推进信息化建设,打造“数字铁运”,为鞍钢不断发展的大生产提供了坚强的铁路物流保障。\
    近年来,鞍钢生产规模不断扩大,东部老区工艺布局发生改变、西部新区投产和矿山开发都引起运量结构的调整。如何进一步优化运输组织,科学整合资源,以适应这种变化,满足鞍钢生产经营和改造的需要,成为这个公司面对的重要课题。他们紧跟鞍钢ERP建设步伐,统筹规划信息化发展思路,提出“数字铁运”的目标。在借鉴国内同类企业信息化建设成功经验的基础上,结合自身实际,立足于行业领先的目标,全面推进信息化建设。
    这个公司推进信号微机联锁技术改造,依靠由技术引进到联合开发、自主研发、自主升级、拥有自主知识产权的技改新路,对继电式电气集中车站进行微机联锁系统改造,目前已通过辽宁省组织的鉴定,80%的车站实现了微机联锁。投资建成冶金行业自动化程度最高的自动化驼峰,结束了延用几十年的铁鞋制动。建立全新的调度集中监控系统,使调度指挥有了“千里眼”,并计划将各站全部纳入到该系统,实现远程监控、故障诊断、记录查询,最终完成CTC自动调度集中。初步搭建了以光传输为主导的数字信息传输平台,有效运行了铁运公司闭环通讯网、OA网、现车管理系统网、视频传输网、调度通讯网等,满足了语音、数据和视频通讯的传输要求。利用铁路物流ERP建设之机进一步在车号识别、重点地段视频监控、机车车载系统等方面进行完善,实现了安全稳定通讯传输。与此同时,在管理上推行与信息化相适应的扁平化管理和半军事化管理,减少管理层次,强化制度执行力,提高办事效率,真正实现高效快捷。
    “数字铁运”建设,改变了鞍钢铁路运输的陈旧面貌,过去那种手动道岔、两杆旗一盏灯和大图表不见了,取而代之的是微机、大屏幕;过去职工要会“扔铁鞋”、“爬格子”和打旗语,如今却要会用鼠标和键盘,看得懂大屏幕。数字化彻底改写了这个公司“马老车破”的历史,其运能已经跃居全国冶金企业首位,主要设备的技术含量、运用率、完好率都处于行业领先水平,确保了鞍钢生产的铁路物流畅通。
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