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攀钢“双箭”齐发助力北京奥运工程

作者：建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间：2009-12-23 10:01:10 [收藏]

    近日，笔者从攀钢国贸公司获悉，截至目前，攀钢今年向北京奥运轨道交通建设供应的钢轨达3000余吨。至此，攀钢已累计为北京奥运轨道交通建设提供了约34000吨各型钢轨，攀钢钢轨已成为北京奥运“金光大道”的“主角”。包括“鸟巢”在内的多个北京2008年奥运会场馆由于用上了添加攀钢钒产品的优质钢材，大大减少了钢材使用量而安全性能不变。

    据介绍，2008年北京奥运期间，轨道交通网将成为运输庞大客流的主力。为此，北京加快了城市轨道交通网的建设步伐。凭借出众的质量和优良的服务，攀钢与北京奥运轨道交通网络建设方――北京市轨道交通建设管理有限公司建立了长期合作伙伴关系，攀钢钢轨得以进入北京奥运轨道交通用轨市场。2001年，攀钢获得有北京“奥运第一大道”之称的西直门至东直门快速轨道工程15000吨钢轨供货权；随后。攀钢“拿下”“八通”线全部9000吨钢轨合同；2005年以来，攀钢又在北京地铁1号线、5号线、10号线等项目中获得总计23000吨钢轨供应合同。攀钢因此成为北京奥运轨道交通建设最主要的钢轨供应商。

    据了解，在奥运场馆建设中，使用的钢材超过20种(全部国产)，其中包括Q460、GJ345D、345C、420C等高强度钢材。而生产这些高强度钢材离不开钒氮合金、钒铁等“工业味精”。此前，北京奥运工程建筑用钢中标单位之一的首钢，一次就从攀钢设在北京的仓库提走10吨钒氮合金产品，用作炼钢添加剂为“鸟巢”工程等北京奥运工程量身定制钢材。据悉，在使用强度和抗震性能更强的含钒特殊钢材后，仅“鸟巢”一项工程的用钢量就将从原来的8万余吨减少到4万余吨，而其安全性能和抗震性能保持不变。

    有关专家介绍，钒氮合金、钒铁是优良的炼钢添加剂，能显著地提高和改善钢材的综合机械性能与焊接性能，增强建筑物的安全性、抗震性。目前，攀钢钒产品已占据国内市场份额的80%，世界市场份额的20%。宝钢、鞍钢、首钢、唐钢等国内多家大型钢铁企业均是攀钢钒产品的用户。这些企业生产的含钒钢材正为“鸟巢”工程、“水立方”等北京奥运建设项目“瘦身”。
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