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1000万吨钢给莱钢钢城区莱芜都带来什么？

作者：建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间：2009-12-23 10:00:45 [收藏]

    ２００５年１２月１４日，随着一声长鸣，国内首条私营铁路建成并投入运营。这条铁路是山东东烨物流有限公司投资修建的，公司老板吴茂林是钢城区艾山办事处徐家庄村土生土长的农民，他胸有成竹地说，这条铁路是专门为莱钢修建的。莱钢年产千万吨钢，将产生约４０００万吨的货运量，公司每年可吞吐货物２００万吨，两三年就可收回全部投资。

    像吴老板这样想、这样干的大有人在。
    １０００万吨钢，带给莱芜人民的是商机，是财富，是希望。

    莱钢钢产量达到１０００万吨，配套产业可创产值３７０亿元左右，合作潜力巨大

    莱钢钢产量突破１０００万吨，实现产值３７０亿元。业内人士指出，在配套比较充分的情况下，钢铁主业与配套产业创造的产值大致相当。就是说，莱钢钢产量达到１０００万吨，可带动相关配套产业实现产值３７０亿元左右，这个数字比２００４年全市规模以上工业总产值还多１２０亿元！
    莱芜与莱钢，合作潜力巨大。企地合作潜力主要蕴含在莱钢产前、产中、产后三个重点环节中。
    先说钢铁深加工，１０００万吨钢，适合加工的主要有Ｈ型钢、带钢、特钢等，共计８００万吨左右，可创产值１７０亿元左右。型钢加工方面，莱钢型钢产量３００万吨左右，而目前我市型钢加工主要有智能车库、建筑钢构等项目，年加工量仅５万吨左右。带钢加工方面，莱钢带钢产量２００万吨左右，目前除泰钢正在着手建设冷轧薄板、镀锌板等项目外，我市还没有其它相关深加工项目建设。特钢加工方面，莱钢主要有齿轮钢、轴承钢、碳结钢等特钢，产量１００万吨左右。目前九羊、汇金、环亚等公司均用莱钢的特钢，年用量１．２万吨左右，仅占总产量的１％。这些数字表明，我市在钢铁深加工方面的文章才刚刚破题，发展潜力巨大。
    物流配送是过去“忽视”的产业，近两年来，钢城区的里辛、艾山物流企业层出不穷，方兴未艾。专家估算，莱钢过千万吨后，有１２００万吨、８亿元左右的配套空间。钢产量与综合物流的比例为４：１左右，也就是说，１０００万吨钢的综合物流量在４０００万吨左右。目前，除莱钢自配１８００万吨铁路运量和近几年地方发展起来的１０００万吨左右汽运配送外，尚有１２００万吨的配套空间，年可实现营业收入８亿元左右。
    钢材销售是赚钱最快的环节。钢城人说，莱钢过千万，带动了上百个千万富翁。在莱钢６５０万吨钢时，地方年销售钢材２００万吨，占总产量的３０％左右，上缴税金１２００万元左右。１０００万吨规模以后，如果能就地销售３５０万吨，年可上缴地方税金２１００多万元。
    莱钢原辅材料供应，过去一直靠莱钢二级厂矿和外协厂家直供。在莱钢６５０万吨时，年需各类原辅材料１２００万吨左右，我市仅配套２００万吨左右。１０００万吨规模以后，年需２０００万吨左右，可有１２００万吨、７５亿元左右的配套空间。配套潜力较大的有铁粉及球团、石灰石及白云石和耐火材料。铁粉及球团目前鲁中冶金矿山公司和莱矿等企业年供应量９０万吨左右，缺口７００万吨。石灰石及白云石目前除万和等企业供应外，还有５００万吨左右的配套空间。耐火材料主要有里辛、泰东等１３家地方企业与之配套，年供应额１亿元左右，尚有３亿多元的配套空间。

    钢过千万，不仅仅是量的增加，规模的扩张，更表现在对地方的拉动和辐射作用发生了截然不同的质的变化和提升

    在２００５年１２月２４日召开的莱钢１０００万吨钢庆祝大会上，莱钢集团董事长姜开文深情地说，莱钢诞生在莱芜这片热土上，莱钢的发展得到了地方各级党委、政府和人民群众的大力支持。同时，莱钢的发展也带动了地方经济社会的发展，“八五”到“十五”的十五年间，莱钢在本部的投资达到了２００多亿元。仅“十五”期间就实现利税总额８９亿元，这对莱芜市的经济社会发展形成了强有力的拉动。同时，带动了上百家地方企业的快速发展，形成了加工、建筑、运输、贸易、生活物资供应等产业链，成为地方经济的重要支撑。仅“十五”期间就安置地方劳动力到莱钢就业达３０００余人。
    “莱钢是钢城的立区之本、强区之本、发展之本。”钢城区委书记张作平说：“２００４年钢城区财政收入突破亿元大关，增幅接近９０％，之所以能够有如此快的发展速度，根本原因在于莱钢的关心、带动和支持。”
    钢城区２００５年新发展“吃钢咽铁”项目１００余个，钢铁加工能力达到１４０万吨，粉末冶金生产能力达到８．４万吨，销售钢材１５０万吨，钢铁产业实现产值占工业总产值、利税的７０％以上。
    “莱钢过千万，对我们里辛的工业、农业、民营经济、社会生活等方面的发展将产生巨大的带动作用。”钢城区里辛镇党委书记孙晓河说。依托莱钢相关产业，里辛通过招商引资发展起万和冶金辅料、银源物流、中兴汽配、富达钢业等１１家投资过千万元的配套企业。形成了物流运输、钢铁原辅材料生产、钢铁深加工三大支柱产业，原辅材料生产能力、钢铁深加工能力、物流运输能力分别达到１５０万吨、１００万吨、４００万吨，三大产业形成的税收占全镇税收的６５％，成为支撑强镇富民的主导产业。
    家大业大财富大。莱钢过千万，带动和辐射作用涉及方方面面。钢城区有关方面的同志介绍，莱钢每年用的小配件、小备件及办公、劳保用品等，采购额也在４亿元以上，而地方仅供应１亿元左右，也有３亿多元的供应空间。一些过去视为垃圾的东西，现在也成了财富。莱钢的同志介绍，在莱钢副产品加工方面，有１２亿元左右的配套空间。１０００万吨规模以后，可产水渣２００万吨、粉煤灰６万吨、焦油１２．５万吨。目前焦油加工４．６万吨左右，尚有８万吨的利用空间。水渣和粉煤灰加工，目前年用量５０万吨左右，尚有１５０万吨的利用空间。全部加工利用后，年可创产值４亿元。
    艾山街道办事处围绕莱钢钢产品，已引进了冷轧带钢、开屏板、堆焊、焊丝等９个项目，“吃钢咽铁”有滋有味。过去莱钢的废液、废气、废油不仅成为垃圾，而且高度污染。莱钢副产品洗油过去是让人头痛的垃圾。现在，莱钢职工投资４０００万元的雅鲁生化项目，利用洗油为原料生产甲基萘等高新技术产品。莱钢职工卢宝泉投资２６００万元的宝泉化工项目，“吃”的是煤焦油，“吐”的是三聚氰胺、硫酸铵颗粒等化工产品。由新泰客商马学军投资３０００万元的玻璃纤维项目，利用莱钢废液、废气、废油建成的三个化工项目，已经成为艾山经济新的增长点。
    莱钢的快速发展，也为加快钢城区乃至全市城镇和园区建设提供了前所未有的机遇。记者在采访中看到，不到两年的时间，银山工业园已初具规模，新兴广场、金鼎花园、牟汶河治理等重点工程也正在合力推进。里辛在莱钢职工集中的地方建立了铁铜沟和南赵两个商贸小区，引导农民进区搞服务业，发展起个体工商户近９００户，从业人员３０００多人。全镇１１０００多名劳动力，有８０％以上实现了向莱钢就地转移，可增加农民收入５０００万元。里辛镇计划对南赵、里辛等村实施旧村改造，在里辛工业园区规划建设３２栋居民楼，实现莱韩路以南向北的整体迁移。

    依托莱钢，迅速做大做强钢铁产业，既是当务之急，更是根本大计

    “利益连成体、发展抱成团”――你中有我、我中有你，全力打造水乳交融、互动双赢的新型企地关系。市经贸委主任宋尊会分析认为，深化企地合作，必须以利益为纽带，调动和保护好企地两个积极性，靠沟通加深理解，靠规划指导发展，靠项目深化合作，靠服务赢得信任。
    钢城区乃至莱芜市要把莱钢作为全市产业发展的重要组成部分来考虑，对全市钢铁产业发展方向、调整重点、产业布局等进行科学规划，特别要抓好村庄合并、土地预留两个关键环节，为各类配套项目扎根莱芜留足空间。综合考虑全市１９个乡镇（办），特别是钢城区４个镇（处）的区位及产业优势，打造特色鲜明的产业集群和新型城镇，“五指并拢，攥紧拳头”，尽快整合市场资源，着手规划建设全省一流、全国知名的“鲁中钢材集散中心”，争取做到“全国产的钢材在莱芜都能购买得到，钢铁方面的信息在莱芜都能获取得到，先进的产业技术在莱芜都能了解得到”，使莱芜成为全国钢铁业的“产品集散中心”、“信息发布中心”、“技术博览中心”，为我市钢铁主导产业发展和信息、产品、品牌交流搭建一个新平台。
    千万吨钢的产能规模对周边相关产业的带动、对区域经济的贡献同样可观。依托莱钢产业带动，钢城区粉末冶金、钢渣处理、冶金辅料等一批“吃钢咽铁”工业企业蓬勃兴起；围绕延伸钢铁产业链，民营经济做足做活钢文章，钢材销售、钢铁深加工、炉料供应、物流配送逐步成形；钢城区９１０个招商引资项目中８０％因莱钢而来。截至２００４年底，全市在钢铁产业链上的从业人员达１０万人，为这个产业链服务的人员多达３０余万，仅２００４年就转移农村剩余劳动力２．２万人。
    ２００５年，莱钢销售收入３７０亿元，利税３２亿元，上缴税金１６亿元，分别占全市规模以上工业企业的６４％、６５％、７０％，在我市的支柱地位更加明显。

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