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高层建筑火灾两年发生990起 专家:加强自防学自救

作者:建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间:2009-12-22 21:00:36 [收藏]

    高层建筑是指十层以及十层以上的居住建筑以及建筑高度超过24米的公共建筑。随着全国各地城市化进程的加快,鳞次栉比的高层建筑成了城市现代化的标志之一。然而,近年来,高层建筑火灾频发却给人们敲响了警钟。

      据统计,2007年至2008年,我国共发生高层建筑火灾990起,直接经济损失达到3.3亿元人民币。

      目前为期8个月的高层和地下建筑消防安全专项整治行动,正在全国范围内开展。

      “高层建筑发生火灾的起数在火灾总数中所占比例虽然不是很大,但所造成的损失很大。同时,高层建筑有很多不利因素,发生火灾容易造成大量人员伤亡,也反映出做好高层建筑火灾防范的重要性。”公安部消防局防火处副处长马恩强近日接受本报记者采访时说,公安部部署开展高层和地下建筑消防安全专项整治的目的,就是要切实排查整治火灾隐患,最大限度地防止高层和地下建筑火灾的发生。

      “烟囱效应”加剧火灾破坏力

      “高层建筑具有火势蔓延快、人员疏散困难、火灾扑救难度大等危险性。”马恩强这样概括高层建筑火灾的特点。

      他介绍,高层建筑的楼梯间、电梯井、管道井、电缆井、风道、排气道等竖向井道,如果防火分隔或者防火处理不好,发生火灾后就像一座高耸的烟囱,成为火势迅速蔓延的途径。而且是建筑物越高,“烟囱效应”越明显。

      据测定,在火灾时,一座高度为100米的高层建筑,在无阻挡的情况下,烟气顺竖向管井扩散至顶层只需要30秒,瞬间整幢建筑即可形成“立体火场”,加剧了火灾的破坏力。

      从外表看,高层建筑都是钢筋混凝土或者中国建筑金属结构信息网虽然不会燃烧,但当达到一定温度时,钢筋混凝土就会出现裂缝,使强度降低一半左右。由于楼高,人员疏散和火灾扑救十分困难,往往会造成群死群伤的严重后果。

      高层灭火面临很多困难

      “高层建筑、地下建筑、石油化工火灾扑救,是目前世界上消防界公认的三大难题。”马恩强说。

      在马恩强看来,目前影响高层建筑火灾扑救的因素主要集中在两大方面:

      “登高车辆举高有限,难以从外部实施火灾扑救。”据马恩强介绍,目前,国内消防登高车的最大举高为101米,也仅有一辆。以在建的上海中心为例,共118层,高632米,一旦发生火情,消防队员无法利用举高车辆进行灭火救援。

      此外,高楼盖成后,人们往往不重视消防安全管理工作,也是高层建筑火灾防范面临的另一个问题。

      马恩强说,高层建筑按照国家消防技术标准,一般都设有消火栓、火灾自动报警、自动喷水灭火系统等设施,不加强消防管理和维护保养,消防设施就会出现故障甚至瘫痪,不能发挥防火、灭火的作用。

      防火关键在于自防自救

      “高层建筑火灾扑救不同于一般的低层建筑,很难靠外部力量进行扑救,因此,高层建筑一旦发生火灾,立足于自救显得尤为重要。”马恩强表示。

      加强预防措施,也是高层建筑防火的另一关键因素。而预防措施不仅仅是高层建筑的消防管理、技防设施的完善,加强对群众的安全意识培训显得更为重要。

      从我国目前情况看,单位消防教育培训“挂空挡”现象,显得较为突出。

      “按照消防法规规定,消防安全重点单位应当每年要对每名员工进行一次消防安全培训,至少每半年要组织一次灭火和应急疏散演练,但实际情况是,许多单位并没有落实。”马恩强表示。

      据悉,由公安部、教育部、民政部等9个部委共同制定的《社会消防安全教育培训规定》即将出台,它对单位职工、居民、村民、在校学生等进行消防教育培训作了明确规定。(建筑网结构网)

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