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广州20年来高层建筑首次失火

作者：建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间：2009-12-22 21:00:36 [收藏]


    大风吹下的火星引燃楼下塑料网，消防员迅速射水扑救。萧嘉宁 摄

    消防部门同时升起多条云梯进行灌救。萧嘉宁 摄

    　　时报讯 (记者刘妍 胡非非 涂峰 见习记者 张立璞 侯斌雄) 前日晚，在天河杨桃公园附近一工地发生了广州20年来高层建筑的首次失火，消防人员动用30台消防车和调集180名消防员奋战3小时，才把大火扑灭。目前，广州有7000多栋高层建筑，其中部分高楼存在先天缺陷、可燃材料用得多等等隐患，如何有效防范高层建筑火灾？发生火灾后能否快速有效扑救？这些问题日益突显。

    　　现场：在建高楼三层烧通透

    　　前天晚上9时58分，广州市公安消防局员村消防中队接到广州市公安消防局119指挥中心出车命令，火速前往天河区杨桃公园附近一在建工地扑灭火灾。本报记者一行跟随员村消防中队出勤的消防员在第一时间内赶赴现场。

    　　记者在几里外就看见一高楼楼顶冒着大火，并带有浓烟。当赶到天河区杨桃公园旁的某小区门口时，只见在该小区靠北一侧的一栋正在修建的高楼顶部火光冲天，高处不断往外冒的火舌染红了夜幕。在建高楼的北楼和南楼从顶层往下数约四层着火，有一侧墙体被明亮火星遮盖，8辆高喷云梯往大火喷水，而在楼下附近约有千名群众在围观。

    　　据一名居民介绍，发生大火的这栋大楼正在建设之中，发生火灾的位置是大楼顶层19楼，大火从19楼开始一直向下曼延，迅速波及至18层、17层。大火将三层楼房之间的楼板都烧通透。

    　　虽有全省最先进的灭火装备“大水牛”消防车，但由于发生大火的楼层距地面约有近70米距离，射出水柱高度无法到达火场起火点19层位置。剩余的两层只能采取人工进火场灭火的方式进行。

    　　在动用30多台消防车的情况下，180余名消防官兵奋战3个多小时终将大火扑灭，到凌晨0时30分，大楼顶部明火基本被扑灭。

    　　据一位小区居民称，这次最早发现大楼顶部失火的是小区另一栋高楼上一户居民家中的小孩，他从窗户看到对面楼顶有火光后报告了小区保安。

    　　昨日上午11时许，记者一行再次来到杨桃公园边这座在建楼盘，远远望去，熊熊大火留下的痕迹十分明显，破损不堪的绿色防护网刮在脚手架上，而有些烧毁严重的部分只剩下光秃秃的骨架。在通往楼盘的入口处，还遗留下一段段警方留下的警戒线，在警戒线前方的空地上，一大摊浑浊的积水，显示当晚火情十分紧张。

    　　记者遇上正在上班的一位工地女工，她表示整个火灾并没有造成人员受伤，整个工地也只是暂停开工一天。当记者询问起火灾的事故原因，女工却不愿多说。随后，记者试图采访工地有关负责人，但遭拒绝。

    　　由于这个发生火灾的在建工地离相邻的居民楼仅十多米，当晚不少当地居民目睹这场“半空之中的火灾”。一名居民表示，由于火情发生很迅速，当时小区的广播立即通知，小区居民紧急撤离。

    　　广州消防车最高射程可达13层楼

    　　据介绍，从第一辆消防车10时许到达现场，到将火场明火控制住已是次日零时30分，仅仅是扑灭明火就耗费了100多名消防员3个多小时的时间，据广州市公安消防局灭火指挥司令部相关负责人介绍，扑灭这场大火的难度主要有三个。

    　　首先是楼层较高，目前广州市公安消防局拥有“射程”最高的消防车为56米，大约能到达一般楼层的12或13层的位置，而前晚的大火燃烧最旺地点是在该建筑工地的最高处19层，广州目前最高的消防车无法“触及”起火中心地带，消防作战指挥员只好选择高喷消防车作为灭火的“主力军”。

    　　其次是该火场是一在建工地，虽然大楼已经封顶，但是工地内建筑器材、物料等摆放杂乱无章，空间有限，无法容纳体形较为庞大的消防车入内。在现场采访中，消防指挥员告诉记者，“火场仅仅是停放一辆高喷车就再也无法有足够的空间停放举臂登高消防车。”救火场地狭小从客观上制约了火灾的扑救进程。

    　　再就是该工地堆放着大量的易燃物品，木制的模板、篷架等都是火魔的“帮凶”，加上最近风高物燥、火灾危险指数甚高，加剧了消防员扑救的难度。(建筑中国建筑金属结构信息网整理)
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