上海宝冶特种分公司施工的我国首条大飞机试飞跑道基础通过验收

作者:建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间:2012-08-08 09:56:35 [收藏]
上海宝冶特种分公司施工的我国首条大飞机试飞跑道??浦东国际机场第5跑道基础工程??1.36公里老海堤拆除及其地基70万米塑料排水板打插工程项目,日前一次性通过业主组织的竣工验收。获得参与验收的专家和业主的一致好评。
    关键词:上海宝冶 特种分公司 大飞机试飞跑道
            上海宝冶特种分公司施工的我国首条大飞机试飞跑道——浦东国际机场第5跑道基础工程——1.36公里老海堤拆除及其地基70万米塑料排水板打插工程项目,日前一次性通过业主组织的竣工验收。获得参与验收的专家和业主的一致好评。
      据了解,为贯彻落实国务院将上海打造成大型客机和ARJ支线飞机设计研发、总装制造、客户服务总部基地的决定,推进国家航空产业发展战略、适应上海地区航空业务量增长及经济社会发展,上海机场集团决定新建浦东国际机场第四、第五跑道。其中,第四跑道位于浦东国际机场第二跑道东侧440米处,长3800米、宽60米,飞行区指标为 4F级,两端与第二跑道两端对齐;第五跑道位于建成后的第四跑道以东 1750米处,南端与第四跑道南端向南错开 1600米,长 3400米、宽 45米,飞行区指标为 4E级。
      特种分公司已经拆除的浦东国际机场第5跑道基础必须穿过的老海堤长1.36公里,底宽38米,顶宽12米,高8.8米,共计土方量10多万立方米。在此之前,特种分公司还中标施工了这条试飞跑道的前期工程,即位于浦东国际机场商飞配套四、五跑道之间的规划中的经一路及纬十一路。主要包括道路、永久性给水管和临时施工用水管、永久性通讯排管和电缆割接等项目。其中道路长3350米,横断面为双向4车道,先期将其作为铺筑上海大飞机试飞跑道的施工便道,待上海大飞机试飞跑道竣工后,立即铺筑成正式道路;给水管线分直径为0.5米的永久性给水管约1606米和直径为0.2米的施工用水管约1100米两种。2011年5月31日至8月31日,特种分公司还中标施工,并提前完成了浦东国际机场第5跑道场地平整22.6万平方米,插设完毕了用于排除这条跑道的地下水的塑料排水板463.9万米。
      特种分公司职工表示,要再接再厉,在继续干好在建的浦东国际机场其它项目的同时,充分利用在浦东国际机场连续施工15年来保持的良好信誉,为特种分公司在浦东国际机场新一轮大规模建设工程中“赢得”更多的施工项目奠定基础。
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