实施北跨发展战略，完善北跨发展规划体系；研究制定北跨政策，重点推进黄河公铁大桥、济南化工产业园、鹊山龙湖、商河温泉国际、济阳崔寨等北跨发展项目建设。 

济南黄河公铁两用大桥已经通过了国家发改委的批复，这座大桥也是石济高铁专线的配套。记者从济南市发改委获悉，该桥北岸位于大桥镇，南岸位于付家庄。目前选址虽已确定，但是具体开工时间还要等待铁道部的消息，以争取和石济铁路线同步施工。 记者 陈晶 孙? 实习生 王付娟

现状

10桥跨黄河无一不收费

记者在采访中注意到，目前，省城北跨黄河的公路铁路大桥和浮桥一共10座，无论选择哪条途径跨过黄河，都需要交纳过桥费。而这个收费问题，也正是“北跨”的瓶颈之一。 

这10座桥分别为： 

黄河一桥——济南黄河大桥，位于104国道即济南二环东路北延与黄河交接处。1982年7月建成通车。 

黄河二桥——京福黄河大桥，位于济南市西郊大杨庄附近，京福高速与黄河交接处。1999年7月通车。

黄河三桥——青银黄河大桥，位于青银高速绕城大北环段与黄河交接处，济阳崔寨与遥墙镇之间。2008年12月通车。 

黄河四桥——济阳黄河大桥，位于济阳县城区正南方，321省道胡家岸浮桥附近。2008年月通车。 

黄河五桥——建邦黄河大桥，位于二环西路新徐浮桥附近。2010年12月通车。 

济齐浮桥：连接槐荫区吴家堡镇西张村和齐河县祝阿镇北关村。 

西外环浮桥：建于2001年6月，连接天桥区桑梓店镇丁口村和药山办事处新徐村。

泺口浮桥：建于1988年5月，连接天桥区泺口办事处鹊山西村和东房台。

东郊浮桥：建于2001年8月，连接历城区华山镇刘姑店村和济阳县崔寨乡徐家庄村。

东城浮桥：建于2003年7月，连接历城区秦家道口护滩和济阳县大柳店。

建议

政府或企业回购扫平收费障碍

虽然无论是市民还是媒体，一直在倡导大桥免费方便两岸群众，但效果却不明显，特别是作为连接济南市区和黄河北地区最主要通道的济南黄河大桥，始终采取“坚持收费不动摇”的政策。这也使很多想去黄河北地区居住或投资的市民只能望桥兴叹，“你说谁愿意回家还得过个收费站啊，经济原因不说，关键是心理上难以接受。”

而如何解决黄河大桥收费问题，也一直是天桥区政府头疼的问题。 天桥区委书记毕筱奇告诉记者，解决黄河大桥收费问题最好的办法，就是政府出资进行回购，“可以由市政府和区政府联合出资进行回购，也可以由准备去黄河北地区发展的企业出资回购，政府再为这些企业出台优惠政策弥补损失。”

毕筱奇同时建议，推动黄河大桥免费，可以首先对悬挂济南市号牌的车辆免费，这可以将北跨造成的阻碍降到最小。

辟谣

天桥商河济阳先免费？交通局称不太可能 

黄河一直像拦在南北两岸居民之间的一道天堑，南北两岸之所以差距如此大，其中一个很重要的因素就是黄河大桥收费问题。昨日，不少历城、历下的市民看到一些消息后给记者打来电话，他们不约而同咨询同一个问题，那就是：从今年5月1日开始，天桥区、济阳县、商河县三地七座以下车辆经过黄河公路大桥时，是否有望不再收取过桥费？他们认为若只有天桥区、济阳县、商河县三地不收费的话，这对其他区的市民有点不公平。

为此，记者致电济南市交通局，有关工作人员告知记者他们并没有得到有关此类消息的通知。“只有三地的车不收费？这不太可能。现在车牌都打乱了，看不出来到底是哪的车，这不好界定。‘黄河大桥停止收费’此前都是建议或者议案，现在能确定的是这件事已经正式提上日程。但是，具体能不能成功、什么时候实施，都还是未知数。” 

据了解，为此事，省、市有关部门以及山东高速正在努力接洽中，具体事宜并不确定。

北跨努力

黄河北土地争取“农变工”

“北跨”这个名词，给了黄河两岸市民无限希望，那么该怎样吸引投资者开发黄河北区域呢？又该怎样留住他们呢？记者采访了解到，天桥区政府将转换黄河北区域土地性质，同时采取措施扫平交通障碍，保证北跨的快速进行。

据了解，仅仅是天桥区在黄河以北就辖两个乡镇，面积187平方公里，8.8万人口，再加上北面的济阳县和商河县，这些区域地势平坦，水源丰富，无论是地理环境还是自然环境都是发展现代工业和旅游业的好地方。而2003年省委省政府确定实施北跨战略，也给黄河以北的村民带来了发展的新希望，然而由于各种客观因素的制约，北跨的进度却一直不是很快。

很多市民看来，北跨就是简单的将黄河以北的乡镇纳入到城市规划中来。但是天桥区区委书记毕筱奇却不这么看，“要北跨，就不能简单地进行大饼式的移民发展，而是要依托产业发展，以产业发展带动黄河北经济的整体发展，使黄河北的乡镇自然融入到城市中来。”

黄河北要招商引资，最大的一个优势就是土地广阔、资源丰富，但这就出现了一个问题，由于黄河以北一直以农业为主，大部分土地都是农业用地，如果想建设企业，必须将农业用地改造成建筑用地，这也给天桥区的招商引资带来了很大的难度。“目前我们已经和相关政府部门合作，对黄河北地区土地进行规划和调整，争取尽可能的多争取一些建筑和工业用地，为产业北跨做好准备。”（互联网）