日前，矮寨特大悬索桥流光溢彩，近2000盏照明彩灯全部打开，赤橙黄绿青蓝紫……绚丽的灯光照亮了夜空，德夯峡谷和矮寨镇被笼罩在一片光晕中，让人心驰神往。

“大桥太漂亮太壮观太神奇了！”

矮寨大桥的亮灯，吸引了众多省级媒体记者、专业摄影师及外地游客前来观赏拍照。来自张家界的游客于茜小姐表示，经常听吉首这边的朋友说矮寨大桥很漂亮，一直想过来看看。“这次和朋友一起过来，刚刚拍了很多照片，大桥太漂亮太壮观太神奇了!建设者的创造力太伟大了！”于小姐向记者展示拍摄的照片，她说，回去后一定会告诉同事和朋友，发动他们也来吉首看矮寨大桥。

吉首市摄影家协会副主席刘湘萍说，从大桥开建以来，大桥每一个阶段的照片，自己都有拍摄。看着大桥从无到有，就像看见孩子出生、成长一样。现在，大桥就要通车了，心里很激动。这一晚，她全副武装，要把大桥亮灯这神奇的景观永远定格在镜头里。

矮寨大桥共装近2000盏彩灯，投资600余万

矮寨大桥共装有近2000盏照明彩灯，其中，主缆上有200余盏，钢衍梁上有1668盏，索塔上有80盏，共投资600余万元。

昨晚，大桥上灯光通明，施工人员加班加点，干得热火朝天。施工单位负责人介绍说，大桥正在加紧对洞眉的安装及景观、绿化工程的施工，保证在3月31日通车之前完成所有的工程。

州委常委、市委书记秦国文，市委副书记、市长李卫国，市委常委、宣传部部长、副市长时荣芬等一行见证了矮寨大桥这一晚的璀璨。

矮寨大桥建设历时4年，创4项世界第一

矮寨特大悬索桥位于吉首市矮寨镇境内，长76米，跨高330米，桥面路基宽度24.5米，为四车道高速公路，是吉茶高速公路项目关键控制性工程。大桥于2007年10月，启动建设。2008年3月正式动工，总投资14亿元。2010年3月28日，大桥通过氦气飞艇，成功将先导索从茶峒段牵引至德夯大峡谷对岸的吉首段，进入主索缆施工阶段。2010年7月中旬，大桥完成猫道架设和验收。2010年10月20日，大桥完成主缆索股架设。20年4月，第一个钢桁梁架设完毕。9月底，完成桥面板的铺设。同年12月29日，大桥通过成桥荷载试验，达到通车标准。今年3月31日，矮寨大桥正式通车。吉茶高速公路将成为湖南省今年首条通车的高速公路。

在大桥施工过程中，建设者们攻克诸多世界性的施工难题，创造了四项世界第一：大桥主跨76米，是跨度最长的跨峡谷悬索桥；首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁；首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材。（红网）