近日，胜利南路已于上周五举行动工仪式，计划与胜利大桥同时在明年8月建成；东华大桥，则正式进入顶推施工阶段，以5分钟30厘米的进度向西岸靠近，争取年底全面建成。

           胜利南路、胜利大桥计划明年8月建成

          胜利南路项目属于省道S364与S270链接胜利大桥新建工程，项目位于江门市江海区。项目主线由北向南走，为省道S364与S270连接线过江门市区的一部分。起点以蓬江区的胜利路和江会路为基准点，跨越江门水道，经五邑路，终点与江海区的金瓯路相交。路线全长2.738km。该项目分两个工程实施，即胜利大桥和胜利南路。

            记者了解到，胜利南路链接在建的胜利大桥，直达广珠城轨江门站，采用城市主干路标准进行建设，全长1.8公里，与江南路、五邑路、金瓯路等主要城市道路一起，构成江海区、高新区道路交通网络，对于促进市区南北一体化有重要意义。路线设计速度为60公里/小时，采用整体式路基，标准宽度为40米，双向六车道，行车道宽3.5米。机动车道采用沥青混凝土路面，非机动车道采用水泥混凝土路面。

          市住房和城乡建设局局长马克烈介绍说：“胜利大桥已经在如火如荼的兴建中，目前已完成60%主体工程，工程涉及的沿路大量拆迁工作已经做通，蓬江河北岸部分拆迁工作仍在进行中，有关部门将加快清理步伐，确保胜利大桥建设工程顺利完成。”此外，马克烈透露，新大桥建成后，旧的江门铁桥功能已经不存在，但极具历史价值，正在和有关部门商量如何处理，到时会充分考虑群众的要求将其保留下来。

         东华大桥开始顶推

        力争明年3月交付使用

        备受关注的东华大桥自去年1月底动工建设。按照大桥计划工期700天，能否在2011年年底前完工？

       记者了解到，东华大桥正式进入最关键的顶推施工阶段。根据施工要求，东华大桥每次向前顶推30厘米，一天的工程量大概在20米左右，总施工长度为120米，其间加上设备调控、维护、联动等，预计20天后能完成所有顶推工作，跨越江门河水道，顺利连接西岸。除了大桥开始顶推，记者看到工人正在东华大桥河南的引桥上忙碌地清扫，该工作人员表示：“清理引桥桥面后就会铺设沥青。”

        对于工程的进度，马克烈表示：“东华大桥主跨中国建筑金属结构信息网材料选用了全国品质最好的厂家生产的钢材，由于厂家延误了供货，现在已经重新调整了进度计划，能够先做的全部先做。大桥目前已经开始顶推平移，力争在明年3月交付使用。”

          而为了配合东华大桥的建设，让大桥建成后交通更加便捷，东华一路（江华路口至港口路口段）及东华路与江华路交叉路口正在进行增设道路中间分隔带及渠化改造工程。马克烈说：“改造工程希望在春节前全部完成，让市民度过一个欢乐祥和的春节。这段时间确实给老百姓带来出行的不便，希望广大市民理解。”