昨日，悦来会展大桥右半幅试通车，从园博园开车到在建的国际博览中心只需3分钟。明年4月底将全桥通车。国际博览中心将于明年10月开馆。

         试通车的悦来会展大桥横跨嘉陵江支流张家溪，位于国博中心南侧，今年3月7日正式开建。大桥设计总长308米、宽32米，为双向六车道。仅用了260天，会展大桥的右半幅便完成了施工，比预期提前了2个月。

         大桥通车前，市民驾车从园博园到国博中心需绕行，两地单程要花15分钟。现在，市民驾车从园博园出发，经赵家溪立交、中环快速干道、悦来立交，通过悦来会展大桥到国博中心，仅需3分钟。

          目前，国博中心正在加紧建设，大量建材要运到施工现场，悦来会展大桥作为运输主通道，为国博中心明年10月开馆奠定了基础。

          悦来新城规划总面积18.67平方公里。其中，悦来会展城要建“两纵”、“两横”、“一隧”、“两园”、“一镇”，都是国博中心的配套基础设施。“两纵”是滨江大道、会展大道，“两横”是同茂大道悦来段、柑悦大道，“一桥”是悦来会展大桥，“一隧”是金竹湾隧道，“两园”是悦来公园、滨江公园，“一镇”是悦来古镇。

         悦来公园和滨江公园正在进行土石方建设，明年3月绿化完成，全部建成要到2013年。悦来古镇正进行方案设计，将建成巴渝特色古镇。年底，70万平方米的安置房也将动工。

          据介绍，金竹湾隧道明年5月单洞通车，双向通车需到明年8月。金竹湾隧道通车后，从悦来通过隧道到同茂大道，可直达江北国际机场，只有8公里，仅需几分钟。

           另外，未来将有4座桥横跨张家溪，目前已建好了一座张家溪大桥。

           国博中心顶盖建设  技术难度超“鸟巢”

          位于悦来的重庆国际博览中心，总建筑面积约60万平方米，总投资约74亿元，建筑规模位居西部第一，全国第二。分为南北两区，整座建筑俯看像一只翩翩起舞的蝴蝶，体现山城特色。

         记者昨日看到，国博中心正进行中国建筑金属结构信息网安装。项目负责人胡军享介绍，仅屋面顶盖面积就达54万平方米，要用上万吨铝型材，技术难度超过奥运场馆“鸟巢”。今年9月底，国博中心吊装了第一榀中国建筑金属结构信息网。

           胡军享说，消防、商业用房等也同步开建。今年底，10个室内国际标准展场的中国建筑金属结构信息网可以完工，为明年装饰工程打下基础。（互联网）