英国《泰晤士报》9月13日文章，原题：“瘦身钢筋”令中国的建筑不堪一击   郑州加工“瘦身钢筋”的工厂向建筑公司出售不合格钢筋事件的曝光，使人们对所住楼房是否安全感到担忧。

　　有报道称，中国建筑行业的这一猫腻会危及数百万家庭、办公楼和公共基础设施。问题是给钢筋“瘦身”的行为日益增多：加工厂把标准钢筋拉细，然后把延长出的钢筋卖到当地市场上。

　　一家与开发商签约并已开工建设的建筑公司，提货时提取的是与其他建筑材料一起购买的标准直径的钢筋。但是，这些钢筋直接被送到了当地的加工厂去“瘦身”。通常直径10毫米的钢筋每吨长1620米，在经过一小时的“瘦身”后，变成了2000米。这延长出的380米，价值近千元。建筑公司和加工厂可以从中获取利润，而且希望没有人——尤其是质量检查人员——会注意到钢筋现在直径只有9毫米了。

　　中国的工程师说，最近曝光的河南省的加工厂可以将直径6.5毫米的钢筋加工成6毫米，将8毫米的加工成7毫米，不管这些钢筋用到什么建筑上，最终都会带来可怕的后果。

　　就在北京敦促各地政府做好保障房建设的时候，出现了这一丑闻。分析人士说，保障房建设利润低，也不利于现金流转，使得开发商对建设保障性住房缺乏热情，所以它们就想方设法偷工减料，降低成本。

　　现在，这种担心成为现实。上月，监管部门在对海南一处新建保障性住房项目进行检查时，在工地发现了大量“瘦身钢筋”。

　　在中国民众开始注意到桥梁和道路坍塌事故频发的时候，又出现了“瘦身钢筋”的报道。许多网民指出，坍塌的道路和桥梁通常距离在不那么腐败的年代修建的老建筑只有几百米远，那些建筑已经完好地存在几十年了。

　　围绕中国建筑标准的真实状况以及腐败的无形影响展开的讨论主要集中在这一担心上：这一事实会暴露得太晚。最近的动车相撞事故表明，危险的建设速度和普遍存在的腐败相结合最终会让人付出生命的代价。

转自：参考消息