记者日前获悉正在施工建设的文昌市清澜大桥。作为海南省与文昌市的重点工程，“两桥一路”项目的开篇之作，清澜大桥更多地承载着各方关注的目光。而为加快实现文昌人的这个百年梦想，从去年3月份开始，来自全国各地的五百多名参建人员就在八门湾的清澜港边扎根，开始了许多个辛勤工作的不眠之夜。

　　岸边竖立的巨幅的文昌市清澜大桥效果图让人眼前一亮，而就在不远处，数个墩台拔地而起，腾空的箱梁已经安装。沿着施工栈桥走进清澜湾，我们第一眼就看到了正在主桥墩下，负责遥控吊料的老唐。

　　老唐来自四川南充地区的一个偏僻乡村，这几年一直跟着同村人走南闯北，在各个建筑工地上干活。今年的三月份，老唐第一次来到了海南。

　　四川籍农民工唐华元：感觉到(海南)这个地方的气候比较好，比其他地方都好。

　　老唐“奔五”了，工友们考虑到他年长，就把遥控吊料这种相对轻松点的活让给他来干。可老唐闲不住，工地上的杂活他一个人全包了，还时常帮着工友们搬运钢筋。

　　烈日当空的清澜湾海面，火辣辣的阳光刺得几乎让人睁不开眼。而奋战在主桥墩的50多名进行高空施工作业的工人，仍在坚守岗位。

　　四川籍农民工唐华元：主桥(墩)是这个大桥的主要、基本，如果这个不干好的话，两边就没法连起来是吧，这个很重要，(所以你们比别人更辛苦)是要辛苦，天天晚上要加班。

　　据了解，清澜大桥连接清澜港与东郊码头，主桥跨度300米，全长1828米，桥型为双塔双索面结构梁斜拉桥，双向六车道设计。目前，大桥采用平行和交叉方法施工相结合，始终保持着二十四小时不间断施工。截至8月份，大桥工程完成过半，而在保证工程质量的同时，工程进度还在加快。老唐说，他和工友们都清楚地知道，清澜大桥作为海南省与文昌市重点工程的重要性，感到肩上的担子沉甸甸的，所以今年春节，他和工友们决定留在工地上。

　　四川籍农民工唐华元：我们不怕辛苦，也就是为了提前把这座桥修好，把海南的交通建设的更好，促进海南的经济发展，让国际旅游岛更加美丽。（互联网）