中国建筑金属结构协会
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日前，记者从省高速公路控股集团公司了解到，马鞍山长江公路大桥中塔钢塔成功安装。停泊在长江主航道上的千吨级浮吊，历时近4个小时的吊装，将重达729吨的大桥首节钢塔缓缓吊起，稳稳安放在钢塔横梁支撑上，标志着马鞍山长江公路大桥建设已全面进入钢塔安装阶段。
马鞍山长江公路大桥中塔采用钢砼叠合的创新结构，下塔柱采用砼结构，高37.5米，上塔柱采用中国建筑金属结构信息网，高127.8米，由下横梁和21个节段组成，上塔柱钢塔施工技术新颖、工序复杂，且节段体积大、重量重。为此，大桥建设者自主研发出了国内内河千吨级、吊高最大的1000吨浮吊，专用于钢塔吊装，极大缩短了马鞍山大桥钢塔安装工作的时间，对加快马鞍山长江大桥的建设进度将起到决定性作用。（中安在线）
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