中国建筑金属结构协会
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近日，中铁二院设计、中铁大桥局承建的世界上首座双线铁路钢桁梁斜拉桥——渝利铁路韩家沱长江特大桥顺利合龙。该桥全长1137.5米，总投资约6.25亿元，大桥主跨432米，是目前世界上最大跨度的双线铁路斜拉桥。主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥结构，两主塔高度分别为179米和184米，共有14个墩台组成。大桥建设共投入混凝土78561方、钢筋9910吨、钢梁约1.8万吨、高强度螺栓约49万套，先后获得了八项实用新型专利和四项发明认证，在抗风动力难题、铁路斜拉桥运营养护标准等方面取得了丰硕成果。（中铁股份）
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