日前，“重走长征路”第二组记者到达甘孜藏族自治州甘孜县。1936年，红四方面军和红二、六军团先后进入甘孜县，并召开了长征史上具有转折意义的甘孜会师大会，宣布红二、六军团正式改编为红二方面军，决定二、四方面军共同北上。

　　甘孜县素有“康北粮仓”之称，据不完全统计，当年红军离开甘孜县时，甘孜全县总共支援红军粮食120万石、牦牛200余头、马数十匹，为红军北上提供了足够的军粮。解放后，由于地处偏僻，“康北粮仓”的农牧民生活相对艰苦，近年来，甘孜县大力开展新农村建设，老区农牧民对生活满意度非常高。

　　50多岁的仁青泽翁是嘎拉乡嘎拉村的村支书，他说：“以前都是住窑洞，现在家家户户都住上了漂亮的藏式小楼，公路也通到了村里，全村上千村民对目前的生活都非常满意。”

　　1943年，甘孜县曾修建过飞机场，作为战机的临时降落点。1951年，解放军在甘孜县抢修机场，以不到一年的时间建成了当时世界上海拔最高的机场，为部队运送给养建立了空中通道。今年已经80多岁的色洛麦朵老人，当年曾参加过机场的建设，“当年修机场的工具很简单，没有什么大型机械，基本都是手挖肩挑，运土基本靠人力架车、人工背和撮箕运。”

　　如今，甘孜县机场的建设已经纳入了甘孜县与甘孜州“十二五”规划，5年内甘孜县将修建一个民用机场，届时有望成为甘孜州除康定机场、稻城亚丁机场之外的第3个民用机场。县长袁亮说：“现在成都到甘孜县，开车要走两天时间，机场修好后，只要3个小时就能到达。”（四川在线）