无锡中央车站建设完成 6月底前投入使用

作者:中国建筑金属结构信息网网    
时间:2011-06-17 14:39:57 [收藏]
2011-6-17 9:57:41         太湖明珠网特稿:无锡市综合交通枢纽项目将于6月底揭开面纱投入使用,同时它将有一个新名称...
    关键词:月底 投入 使用 完成
    2011-6-17 9:57:41

        太湖明珠网特稿:无锡市综合交通枢纽项目将于6月底揭开面纱投入使用,同时它将有一个新名称——无锡中央车站,投运后的无锡中央车站将成为江苏省内功能最齐全、面积最大的综合交通枢纽。

 
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即将投入使用的汽车客运站

  无锡中央车站位于无锡市中心北部,通江大道西侧,兴昌路北侧,主要包括换乘枢纽、客运枢纽和商业中心三个板块。换乘枢纽是交通综合体区域,有机融合城际高铁、地铁、公交车、出租车等交通方式,实现无缝对接和零换乘;客运枢纽是新无锡客运汽车站,未来无锡最大的客运枢纽站;商业中心包括高层星级酒店、写字楼和商业中心等商业设施。                              

  交通综合体、公交东区前期项目已经在2010年6月30日投运,目前经过一年的建设,新客运汽车站、公交西区、出租汽车服务区等一批新的功能区域即将投运,整个无锡中央车站内地面、地上、地下的公共通道将于6月底全部建成投运。此外,地铁1号线、三号线区域、下沉式广场、商业设施等配套区域还在进一步建设中。 交通综合体是整个中央车站的“发射台”。交通综合体通过立体分层布局,融合了城际铁路的出发、售票和到达,地铁1号线、3号线的换乘等功能。交通综合体南接沪宁城际铁路候车大厅,北接一层公交区域,西接出租车服务区和社会车辆停车场。新长途汽车站在锡沪路北侧,通过人行天桥和地下通道与交通综合体相连。

  整个无锡中央车站的设计充分体现以人为本的理念,采用多层面、多通道、多出入口的方式,发挥交通方式组合效应和整体优势,提供舒适的换乘空间,避免换乘拥挤。同时,在中央车站内实现火车、汽车、公交、出租(未来还包括地铁)等交通方式间的“零换乘”,有效减少旅途劳累,节省旅途时间。(太湖明珠网)

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