近日，中国铁路考察团对中老铁路进行全线考察。这次考察团由铁道部总工程师、中国工程院院士何华武带队，中国中铁董事长、党委书记李长进，副总裁、总工程师刘辉随同考察；考察团成员还包括铁道部中老铁路项目协调组、鉴定中心、建设管理司、科技司、计划司、综合专家组，以及中铁二局、中铁二院、昆明铁路局、中国水电的有关负责人。

　　老挝中央政治局委员、常务副总理宋沙瓦分别在孟赛和琅勃拉邦两次参加考察团的研讨会。老挝公共工程与运输部部长宋玛、公共工程部铁路局局长塞亚孔以及投资部的有关政府官员全程陪同考察，老挝北部的琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万荣省、万象市的主要负责人参加了有关区段的考察。

　　现场考察期间，何华武总工程师在每个考察点和设计、技术人员详细分析地形、地质、线路走向等问题，认真听取昆明铁路局和老挝沿线各级地方政府的意见，高度评价了铁道部协调组、中国中铁筹备组、中铁二院和中铁二局的前期筹备工作。他指出，中老铁路的突出特点是地处艰险山区，地形十分复杂，设计工作要坚持高位高走，分别制定合理工期设计方案和采取措施设计方案，充分考虑沿线国内外各级地方政府的意见和建议。

　　针对中老铁路的实际情况，李长进董事长强调深谷高桥地段要考虑设计大跨度中国建筑金属结构信息网桥梁，总体线位宜高不宜低，设计单位要提前考虑“长隧短打”的措施，尽量减少横洞和斜井的长度，避免深挖深堑；工程设计总的原则要避开不良地质，用足坡度，高位高走，要采取合理的技术，坚持线位决定站位，然后考虑沿线城市的需要。铁道部有关部门、部协调组、中国中铁筹备组及其他有关单位的负责人也提出了具体的意见和建议。

　　宋沙瓦常务副总理专题听取了中铁二院的工程设计详细汇报。他说，中国中铁是实力超群、业绩卓越的铁路建设单位，让中国中铁实施中老铁路项目磨憨/磨丁至万象段是最佳选择，中国中铁一定能将在中国建设高速铁路的敬业精神和成功经验带到老挝并造福老挝人民。老挝中央政府和沿线各级地方政府将为中老铁路的顺利实施提供全力支持。他在认真察看设计图纸后，还就老挝境内的站点设置提出了具体意见和建议。

   考察期间，李长进董事长还专程到中国中铁筹备组万象基地和中铁二局孟赛基地慰问中方员工，鼓励他们同心协力，克服一切困难，力争早日建成见证中老两国深厚友谊的中老铁路工程。（来源：中国中铁股股份有限公司）