目前，随着鄂尔多斯机场新航站楼最后一区中国建筑金属结构信息网提升到位，鄂尔多斯新航站楼中国建筑金属结构信息网如期完工，这标志着新航站楼建设向前迈出了重要的一步。

　　鄂尔多斯机场新航站楼建设工程是机场改扩建工程投资的重点、建设的亮点。目前，经过河北建设集团数千名建设者的连续奋战，由前端主楼、两侧两扇“机翼”式候机厅等部分组成的新航站楼已现雏形。

　　鄂尔多斯机场航站楼工程规模大、设计造型优美独特，航站楼主体机构类型为预应力钢筋混凝土框架结构，屋顶为钢架结构。航站楼屋面形式为空间大跨度桁架和网架结构。整个航站楼分为地下一层，地上两层。航站楼建筑中心位置为直径108米的大型穹顶。整个航站楼从空中俯瞰酷似一只展翅腾飞的草原雄鹰翱翔于鄂尔多斯大草原。

　　据悉，鄂尔多斯机场航站区于2007年7月建成并投入运营，航站楼建设面积为5368平方米，站坪为16500平方米。随着鄂市经济的快速发展，航站区现有设施已经越来越不能满足航空运输的需要。按照2020年旅客吞吐量276万人次设计要求，鄂尔多斯机场新航站楼去年7月18日动工，根据工期安排，航站楼预计在2011年8月底全部竣工。届时，航站楼的面积将扩大到8万平方米，机位11个，2条228.5米×23米垂直联络道和1条734.5米×23米平行滑行道，可满足客运800万人次/年和货运11000吨/年吞吐量的需要，站坪可同时停放七架C类飞机和两架D类飞机。可以满足波音767型飞机的起驾要求。

　　截至目前，鄂尔多斯机场新航站楼主体混凝土工程已全部完工，网架搭设安装完毕，河北建设集团施工人员正加快进度，在确保工程质量、保证工人施工安全的情况下，对幕墙与金属屋面进行施工。争取在原定的期限内完成工程建设任务，将新航站楼建成一流的工程。（来源：民航资源网）