上海虹桥站主站房建设凸显十大关键技术

作者:中国建筑金属结构信息网网    
时间:2010-08-25 10:33:03 [收藏]
上海虹桥站主站房和综合广场于7月1日与沪宁高铁同步投入使用,先期开通11个站台11条股道,高速场将于9月底前建成。虹桥站造型以平直、方正、厚重为设计理念,车站建筑总面积44万平方米,其中站房总建筑面积约24万平
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    上海虹桥站主站房和综合广场于7月1日与沪宁高铁同步投入使用,先期开通11个站台11条股道,高速场将于9月底前建成。虹桥站造型以平直、方正、厚重为设计理念,车站建筑总面积44万平方米,其中站房总建筑面积约24万平方米。虹桥站是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分,同时与航空、城市轨道交通、地面交通等多种交通方式一起,构成功能齐全的立体综合交通枢纽。

      项目部成立了科技攻关领导小组,联合有关院校和科研机构,先后破解了超大规模深基坑围护、大跨度中国建筑金属结构信息网吊装施工与土建施工交叉技术、动荷载条件下梁柱节点技术、大空间立体交叉高空脚手架与高支模施工技术、环保节能绿色施工技术以及大面积耐久性混凝土、纤维混凝土、清水混凝土施工技术等难题,取得了站屋防噪、抗震、消防,太阳能发电,光导照明,地热能利用等十项关键技术的突破,初步形成了一整套铁路大型客站建设的关键技术。虹桥站建设中广泛应用太阳能板发电、电能余热利用等多项环保技术,成为上海市低碳经济示范点。

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