中国建筑金属结构信息网
分   会
考察调研 | 协会会员 | 定点企业
金属屋面 | 业界专家 | 金      奖
专
题
产 品 | 会 议
专 访 | 热 点
资
讯
新 闻 | 法规标准
展 会 | 工程招标
会 员
中 心
找工程 | 卖产品
黄   页 | 资料库
企
业
中国建筑金属结构信息网品牌
第 一 品 牌
中国建筑金属结构信息网问吧
中国建筑金属结构信息网博客
您现在的位置：中国建筑金属结构信息网网首页 > 钢构资讯 > 中国建筑金属结构信息网行业专家入口 > 开发含铌钢　马钢一马当先

开发含铌钢　马钢一马当先

作者：中国建筑金属结构信息网网    
时间：2009-12-23 10:03:10 [收藏]


    　　近年来，马钢以市场为导向，以科技为依托，以品牌战略为目标，全方位、多元化、多层面开展含铌微合金化钢的技术研究和实验，其中，以含铌H型钢为代表的技术攻关活动，有效推进了铌的应用领域和下游产业技术的发展，被国家列入“863”计划项目和国家科技支撑计划项目。适逢《中国含铌钢技术发展――纪念中巴科技合作三十年》之际，记者就马钢开发含铌钢取得哪些显著成果和在国际、国内市场的影响力等话题，走访了马钢股份公司副总工程师苏世怀。

    记者：开发含铌微合金钢是一个高等级的科研攻关课题，许多国内外钢铁企业为追求技术进步，都不遗余力，艰苦探索。马钢是在什么情况和条件下，选择这一主攻方向的？期间，遇到了哪些比较棘手的难题，又是如何迎刃而解的？

    苏世怀：1998年，马钢引进、吸收、消化国外先进技术和设备，建成了国内第一条热轧H型钢生产线。由于刚刚投产，马钢直接面临的一个主要问题则是品种短缺，不能满足市场需求和市场竞争的需要。如何充分发挥H型钢设备技术优势，开发高附加值、高技术含量的产品，是马钢最迫切的研究课题，也关系到马钢的生死存亡。

    原国家经贸委获悉马钢H型钢投产后，急切希望马钢生产开发海洋石油平台用H型钢。对马钢来说，这既是机遇，更是挑战。因为海洋石油平台所处环境恶劣，对钢材的质量要求极高，过去这类钢国家一直用高价从国外进口。中海油公司要求H型钢的负20摄氏度横向V型冲击功必须达到美国APIRP2AII类钢的标准要求的34J，并且必须通过一家外国船级社的产品认证。否则，只得从国外进口。为保险起见，马钢寻求与国外合作，结果遭到国外有关企业技术封锁。在没有任何退路的情况下，马钢经过反复论证，决心自主开发，攻下这一关。

    在国家科技部、建设部大力支持下，在有关高等院所和科研院校积极协助下，马钢开始了这一科研项目的设计和立项，经过洁净钢冶炼控制、高效异型坯连铸、加热炉燃烧控制、异形坯孔型、腹板偏心控制、万能偏心控制、万能轧机小张力和控制轧制等系统技术攻关，使马钢形成了具有自主知识产权的核心技术链。经过一年多不断研究实验，马钢于2000年开始向海洋平台行业供应高强度、高韧性H型钢。经过专家技术鉴定和检测，马钢H型钢化学成分均匀稳定、洁净度高、表面质量好、尺寸精度高、组织均匀细小、实际晶粒度达9级以上、焊接性能优越，特别是负20摄氏度横向V型冲击功达到美国APIRP2AII类钢的标准要求，即大于等于34J，质量达到世界先进水平。

    随后，马钢H型钢顺利通过了德国劳氏船级杜、挪威船级社、中国船级社认证，受到用户和第三方一致好评。H型钢先后用于海洋石油总公司的SZ36-1、QH32-6、文昌13-1/2、蓬莱19-3、东方1-1、渤海赵东等项目的海洋石油平台建造，完全替代进口产品，实现了海洋石油平台用H型钢的国产化。该项目申报了2项国家发明专利，荣获了冶金科学技术特等奖、国家科技进步二等奖、中国名牌、中国钢铁产品开发市场开拓奖。

    记者：含铌微合金钢的成功开发和应用，为马钢又好又快发展注入了新的动力。但在国际上马钢这方面的技术研究处于什么样的水平？其国际市场竞争力又作如何评价？

    苏世怀：马钢开发含铌微合金钢起点就是瞄准国际先进水平去实施的，按照美标、英标、日标开发的含铌微合金钢，全部达到了同类标准的国际先进水平。不妨，我给你们介绍几个典型应用实例。

    在铁路车辆制造领域使用热轧H型钢比工字钢具有十分明显的优势。由于国内当时没有H型钢生产厂家，所以原先铁路平车底架纵梁几乎从日本等国引进，但采用进口H型钢不仅会使生产成本上升，而且进货周期长，容易造成表面锈蚀严重。马钢H型钢投产后，积极开发铁路车辆用H型钢，采用含铌微合金化技术。为铁道部量身定做的含铌微合金化SM400B、Q345T、09CuPCrNi-A等铁道车辆用热轧H型钢，化学成分波动小、强度、塑性、韧性及低温韧性等机械性能均优于有关标准要求，形状尺寸精确、表面质量好、减轻了表面处理的工作量。在株州车辆厂、铜陵车辆厂、二七车辆厂等车辆单位使用后，用户反映马钢含铌H型钢质量超过了日本产品，同时还具有交货及时、服务周到等优势。

    逐浪维多利亚，聚焦香港市场，马钢含铌微合金化高强度BS、55CH型钢钢据产品开发，也具有十分广阔的应用前景。香港寸土寸金，为了建造房屋，不得不大量填海造地，依靠钢桩做建筑物的基础。每年用于地基基础的BS、55CH型钢桩需求十分强劲，但它对钢材的要求极为苛刻。55C钢桩强度级别要求达到430MPa以上，而且成品翼缘较厚，厚度达30.5mm，同时由于钢桩使用时需焊接，对碳当量也做了严格限制，必须控制在0.42%以下。

    针对55C钢桩截面尺寸大、强度要求高、焊接性能要求严等特点，马钢精心把握成分设计，以C-Mn钢为基础，采用Nb-V复合微合金化，再结合控制轧制工艺，以达到细化晶粒和析出强化的目的，从而保证钢的高强度，同时也能满足其碳当量的焊接要求。经过马钢的攻关努力，Nb-V复合金化BS、55CH型钢桩的各项指标都达到BS4360标准要求，具有良好的综合性能。凭借独特的性能，马钢BS、55CH型钢桩先后通过了香港建筑署、房屋署、屋宇署的认证，迅速抢占了香港市场。从2001年7月至今，已有50多万吨马钢55C钢桩屹立在香港岛的大地上。

    记者：含铌微合金化的技术的应用和推广，为国民经济建设和发展做出了巨大贡献。据说，马钢进行这方面的研究应用范围十分广阔，在能源、交通、航天、航空、汽车、造船等都有建树，您对此有何评述。

    苏世怀：马钢含铌微合金化的技术研究和应用，的确像你们提问所说，在我国各行各业、众多领域发挥主导优势。根据用户的反馈和市场调研，马钢含铌微合金钢产品已用到神舟5号、神舟6号、上海德国大众、奇瑞、江淮汽车、西气东输二期工程、秦山核电站、龙滩水电站等国家重点工程和名牌企业。之所以取得这样优异的成绩，得益于马钢领导班子坚持技术创新，得益于马钢技术团队合力攻关，得益于马钢全体职工弘扬“创业、创新、创造”精神。

    石油、天然气是当前国际上最重要的能源，是我国最紧缺的能源。国家为了加速石油天然气工业的发展，去年，我国与土库曼斯坦等国签订天然气供销合同。在未来30年，他们每年将向我国出口300亿立方米天然气。为此，我国实施了西气东输二线工程。该工程总长7000公里，计划每条管线年输气量高于西气东输一线的2倍。因此工程采用X80高等级管线钢。由于石油管线很难避免不在高寒、深海、沙漠环境中建设，也很难避免管线不得不经受地震和地质灾害的考验，所以对管线钢提出了更高的要求。

    马钢为积极和服务于国家石油天然气战略储备和开发，成立了以公司领导挂帅的“研产销”工作组，有计划、有目标、有重点地进行攻关、探索，掌握了X80高级别管线钢成分优化设计、冶炼和轧制工艺等关键技术，去年8月，首次试制成功X80管线钢，年底即形成批量生产能力。马钢开发的含铌管线钢成分控制精确，产品强度和韧性等指标优良。迄今为止，X70-X80累计生产近40万吨，除保证西气东输二线供应外，还应用于印度、士耳其等石油管线，受到中石油钢材研究所、宝鸡石油制管厂等用户好评。

    作为航天、航空、汽车、造船等领域使用的紧固件，马钢同样高标准进行技术研究和开发，尽最大努力消化、克服原材料性能弊端，以“863”计划项目“低温控轧控冷型紧固件用非调质钢线材的研究开发”为依托，通过采用铌微合金化、控轧控冷技术，自主研发出用于制作8.8、9.8级紧固件的非调质钢盘条MFT8，产品规格为?6.5-16mm，其主要通过铌的碳氮化物弥散析出而产生沉淀强化和细晶强化。在此基础上再通过冷变形产生的加工硬化，使钢的强度进一步提高，在不经过调质处理的情况下即能达到所要求的性能指标，用户不需球化退火和调质处理，节省了相当的费用，省去了不少工时。用MFT8盘条制成的8.8、9.8级紧固件，在国内首次实现了非调质冷镦钢的批量生产和应用，实物质量达国际先进水平，部分指标领先国际先进水平。

    总之，含铌微合金钢开发和应用前景广阔，大有作为。
    下载附件：
  • 点击下载

    • "欢迎大家转摘！转载须注明中国建筑金属结构协会建筑中国建筑金属结构信息网网(www.CCMSA.com.cn)谢谢合作！"

相关文章：

中国建筑金属结构信息网专题推荐

   协会成立30周年表彰大会

   获奖中国建筑金属结构信息网企业个人专访录

   中国建筑金属结构信息网行业产品展销会

   2011年建筑中国建筑金属结构信息网行业大会

   中国建筑金属结构信息网2010国际品牌峰会

   将低碳理念进行到底

中国建筑金属结构信息网技术论文

更多>>

文章标题
建筑中国建筑金属结构信息网网--中国建筑金属结构协会建筑中国建筑金属结构信息网分会官方
中国建筑金属结构信息网产品专题  中国建筑金属结构信息网安装  中国建筑金属结构信息网设计  围护材料  中国建筑金属结构信息网住宅  中国建筑金属结构信息网施工  活动房  中国建筑金属结构信息网防火防水  中国建筑金属结构信息网专家  中国建筑金属结构信息网专访  专题报导  钢构产品  姚兵会长专题  姚兵讲话
 中国建筑金属结构信息网金奖  钢构资讯  钢构专家入口  中国建筑金属结构信息网技术论文
热线电话： 建筑中国建筑金属结构信息网分会：010-58933731  010-58934476  中国建筑中国建筑金属结构信息网网：010-58934899
地址：北京市三里河路9号建设部院内2号楼中国建筑金属结构协会建筑中国建筑金属结构信息网分会信息网
邮编：100835  传真：010-88363325   ： 77251500 、398693829
* 建议使用 1024*768 分辨率、IE5.0 以上版本浏览器 * ICP 证号：000059 京公海网安备110108001708号*
法律声明:本站中的中国建筑金属结构信息网企业资料、钢构供货、钢构需求、钢构合作信息、中国建筑金属结构信息网产品等内容由本网注册会员提供，其合法性和真实性各个发布用户负责。
     		        
Baidu
map
Baidu
map