铁道部全面推广马钢耐候H型钢作为新型车辆中侧梁用材

作者:中国建筑金属结构信息网网    
时间:2009-12-23 10:01:00 [收藏]

     日前,马钢首批3000多吨耐候H型钢已运往中铁物资总公司。该批耐候H型钢产品是铁道新型车辆专用H型钢,它将广泛用于我国目前铁道新型货车平板车辆的中侧梁制造用材。
      铁道专用耐候H型钢是一种耐大气腐蚀的钢材,也称耐候H型钢,早在2003年年初,马钢就成功开发出该产品,并进行了低温冲击功横向―20℃~―40℃的试验,各项性能优越;经中国南车集团二七车辆厂开发的25吨轴重共用车作中侧梁钢材试用后认为,可以满足铁道车辆用钢材在全天候下的运输条件,延缓大气对车辆基体金属的腐蚀度。同时,由于H型钢断面形状经济合理,抗弯截面摸数大,制作方便等优特点,可使车辆车体自重减轻,承载能力增大。适应我国目前铁路发展“高速、重载、安全”的要求。马钢抓住我国铁路大发展这一商机,积极开展耐候H型钢的全面推广应用工作,组织铁道专用耐候H型钢批量生产,推进和满足铁路车辆产品的升级换代。今年初,中铁物资总公司已向马钢预订了7000多吨铁路专用耐候H型钢。
      据悉,国家铁道部已针对今年铁路第6次大提速,加快了时速120公里提速货车的改造进度,确保安全可靠地投入运营。目前国内时速120公里货车达到了28万辆,通过加快改造和新造速度,预计今年年底将达到36万辆。随着马钢耐候H型钢产品在铁道车辆制造业的全面推广和应用,市场前景广阔。


    下载附件:
  • 点击下载

  • "欢迎大家转摘!转载须注明中国建筑金属结构协会建筑中国建筑金属结构信息网网(www.CCMSA.com.cn)谢谢合作!"

相关文章:

文章标题
建筑中国建筑金属结构信息网网--中国建筑金属结构协会建筑中国建筑金属结构信息网分会官方

Baidu
map
Baidu
map