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宝冶成功研发“重型电缆机械化敷设工艺及技术”

作者：建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间：2009-12-23 09:24:49 [收藏]


    宝冶建设研发的“重型电缆机械化敷设工艺及技术”，利用自主设计研发的电缆输送机、爬坡滚筒、转弯滚筒等装置，采用机械牵引、机械传动、滑轮减阻、声讯联络等集合方式，实施对直径为60―150 mm的重型电缆敷设，满足电缆隧道、电缆沟和地下穿管作业，解决了“重型电缆敷设难”问题。日前，中冶集团技术中心组织专家鉴定，认为该成果填补了国内技术空白，达到了国内领先水平。
    迄今，国内外高压重型电缆的敷设主要靠人力，即许多壮劳力沿着整根长电缆每隔一段距离依次排开，将电缆扛在肩上，持重同步向前行进，将电缆敷设到预定的路线上。这种人力敷设方式存在诸多缺憾，其一，施工成本高。重型电缆线路较长，采用纯人力敷设需投入大量劳动力，如敷设一根电压等级为220kV，导体截面积为500 mm2，长度为600m的重型电缆，通常需一次性投入300人；其二，工作效率低。如上述规格电缆的敷设，300人需花一个工作日的时间，且敷设过程中难以保持动作同步，达不到应有的工作效率；其三，安全系数低。数百人集中投入不便管理，加之电缆十分沉重，敷设到上下坡及转弯处就更难控制，现场存有较多的安全隐患。
    科学技术是第一生产力，宝冶建设决定向科技进步要高效安全作业。于是，电装分公司成立研发课题组，攻克重型电缆敷设难关。2005年9月至2007年4月，课题组针对电缆隧道、电缆沟、地下穿管作业以及复杂地形路由，以宝钢新建宝能变工程和宝钢东部区域供配电改造工程为重点，选择电压等级、电缆长度和电缆外径、路径不相同，地形各异的相关电缆和敷设线路为试验对象，如220kV交联聚乙烯电缆，导体截面积630mm2，电缆外径116mm，单根长度400m―720m；110kV交联聚乙烯电缆，导体截面积1000mm2，电缆外径108mm，单根长度500m―650m；110kV交联聚乙烯电缆，导体截面积240mm2，电缆外径91mm，单根长度300m―630m。结合多年来的现场施工经验，不断摸索实践、现场试验、研究开发，终于开创出一套先进的重型电缆机械化敷设工艺及技术。这项成果将机械牵引、机械传动、滑轮减阻、声讯联络等诸多有效手段有机的结合起来，为重型电缆敷设提供了一个崭新的、安全便捷的方式。
    采用“重型电缆机械化敷设工艺及技术”，在宝钢新建宝能变工程和宝钢东部区域供配电改造工程中，顺利完成了220kV及110kV各种型号及长度的重型电缆共计100多公里的敷设任务。整个施工过程及结果得到了宝钢、日方专家和工程监理的高度评价。宝冶自主研发的这项敷设工艺及技术，大大缩短了工期，而且整个施工过程中没有对电缆造成任何损伤，为两个变电所按期受电一次成功提供了保障。目前，这两个变电所运行状况和各项技术指标均正常，这项新工艺和技术，还在宝钢股份不锈钢公司的相关项目和浦钢搬迁罗经工程中得到广泛应用，取得良好效果。
    采用“重型电缆机械化敷设工艺及技术”，与传统的人力敷设相比较，凸现三大优势:一是成本降低。由于只需在沿途输送机处和地形复杂处设监护人员，不再投入大量人力，而且机械磨损率较低，从而从根本上降低了施工成本。二是效率提高。由于采用机械化，电缆的敷设速度基本恒定，受外界及人为因素干扰较小，可以较为准确的估算工程进度，合理组织施工，确保工程节点，大幅度提高了工作效率。三是安全系数增大。新的敷设法，对电缆多点传输、均匀受力，避免了因一点受力造成外护层松脱或其他物理损伤，设备材料处于安全状态。同时，在电缆敷设过程中，作业人员主要起监护和处理问题的作用，而不介入电缆敷设的传动环节，人身安全得到了保障。
    “重型电缆机械化敷设工艺及技术”，有着广阔的市场前景，它的成功应用，将不断增强宝冶建设的核心竞争力，而且为国内外普遍存在的“重型电缆敷设难”问题，提供了一个有效的解决方案。
    　

    专家入口来源：宝冶




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