马钢车轮连续数年通过美国铁路协会审核

作者:建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间:2009-12-23 09:24:12 [收藏]

    近日,美国铁路协会(AAR)代表JONGS先生来到马钢,对马钢车轮进行 AAR-M107年审。此次审核的重点是去年5月份以来马钢车轮生产工艺设备变化部分,包括炼钢、车轮压轧线、热处理炉、加工线、检测线等。在为期两天的审核中,JONES先生对马钢车轮生产线比较满意并对马钢车轮生产设备工艺提出了许多宝贵建议。

    马钢车轮自1998年通过AAR审核获得AAR证书以来,每年要进行两次年审:AAR M107生产工艺设备审核及M1003质量保证体系审核,只有两次审核均合格,马钢的M1003证书才能持续有效。AAR-M1003证书有效期为3年,每过3年还要进行一次换证审核。可喜的是,自1998年以来,马钢均审核合格,AAR证书分别于2001年及2004年顺利通过换证审核。

    马钢车轮出口北美市场的前提是获得AAR证书,另外马钢提供给北美市场的车轮设计图纸还必须首先通过AAR认证。国贸总公司通过与美国RSUIN咨询公司签订委托合同,委托RUSIN咨询公司设计或委托RUSIN公司对马钢车轮轮箍分公司自行设计的车轮图纸进行分析和提交AAR。截至目前,马钢共有6种机车轮及3种货车轮先后通过AAR认证。

    AAR M1003证书是向北美市场出口车轮的通行证,且北美以外许多车轮用户(如韩国、巴基斯坦、泰国等)在询价及签订订单或投标前都要求马钢提供AAR证书。AAR证书的持续有效将显得尤为重要。此次马钢AAR-M107年审顺利通过为马钢车轮今后继续扩大出口北美等市场奠定了坚实的基础。

    马钢自2002年首次向美国出口车轮以来,不断致力于开辟北美市场,出口车轮数量年年增加,产品包括GE机车轮(GE-P3/P6/P27/P28/P29等)、货车轮(J33/J36/H36)。2006年1~5份,马钢已累计出口美国车轮18168件,共计7260吨,其中:GE机车轮5668件,计3085吨,货车轮12500件,计4175吨。这一数量已远远超过2005年全年北美市场出口量。

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