酒钢200万吨连铸连轧工程热负荷试车成功

作者:建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间:2009-12-23 09:24:02 [收藏]


    5月15日又是一个值得铭刻的日子。这天早上11时15分,酒钢200万吨连铸连轧生产线上,随着一股热浪激烈翻滚,一块红彤彤的出炉钢坯瞬间就送进了6架热带轧机,几分钟后一个总重17.5吨、宽度1250mm、厚度6mm的带卷平稳地在生产线上“吐”到了滑动托架上。
    200万吨连铸连轧工程热负荷试车成功,标志着经过两年多艰苦建设的酒钢200万吨连铸连轧生产线最终由蓝图变为现实。
    200万吨连铸连轧(CSP)工程,是引进世界领先技术的酒钢“十五”重点建设项目之一。其主要设备连铸机和轧机及相关技术从德国西马克公司等外国企业引进。整条工艺采用国际第二代CSP技术,生产流程属世界先进技术、国内一流水平,可生产普通碳素结构钢、优质碳素结构钢、高强度低合金钢、汽车结构用钢、耐大气腐蚀用钢、管线钢、超低碳钢等钢种。
    酒钢200万吨连铸连轧工程于2004年破土动工,2005年4月进入设备安装阶段,2006年3月设备调试全面展开,并于5月上旬具备了热负荷试车的条件。整条工艺由德国公司承担总设计,包头钢铁设计院承担了配套工程设计,中国二冶、中国十九冶、北京凤凰工业炉等单位参加了土建、设备安装等工程项目施工建设。据工程技术人员介绍,由于生产线采用紧凑式带钢生产技术和工艺,使其具有了节能和生产连续化、占地面积小、投资省、金属收得率高、生产成本低、生产节奏快等其它轧钢工艺所无法比拟的优点。其生产的板卷厚度范围为0.8-12.7 mm,宽度范围为850-1680 mm,最大卷重31.1吨。
    200万吨连铸连轧工程建成投产后,将进一步提高酒钢产品的板带比,使酒钢的产品结构进一步得到优化,对提高酒钢产品的市场竞争优势和企业核心竞争力具有十分重要的意义。



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