浦东机场第三跑道明年底竣工

作者:建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间:2009-12-23 09:23:52 [收藏]

    上海东方早报记者昨天从上海浦东国际机场二期工程建设指挥部获悉,浦东机场第三跑道系统地基处理工程已全面开工建设,计划9月份完成地基处理,10月第三跑道场道工程及助航灯光工程开工。到明年年底,第三跑道和第二航站楼将有望同期竣工。
    据介绍,浦东机场第三跑道系统地基处理工程的面积达到2.5平方公里以上,其中跑道本身占地112万平方米。一个深层、三个浅层标段的地基处理的施工单位日前已正式进场。工程内容主要为土方、排水、地基处理和施工临时道路工程。地基处理工程计划于8月底全面竣工,为第三跑道场道工程开工打下扎实的基础。
    建设指挥部称,第三跑道建设有不少难题,其中,第三跑道和第一跑道之间有6个穿越道口,面对第一跑道繁忙的飞机起降,其施工难度可想而知;指挥部决定对17万平方米的古河道区地基进行真空预压,其他区域进行浅层处理。
    建成后的浦东机场第三跑道达到最高标准,将能满足F类飞机(如空客380)的使用要求,在第一跑道中心线西侧460米处,新建第三条3400米、宽60米的平行跑道,建设相应的滑行道和联络道系统。
    第二航站楼工程目前也正在加紧建设。据介绍,“三连波”造型的主楼屋架中国建筑金属结构信息网吊装将在9月份完成。每一根钢梁长58米,5段弧形钢梁才能拼成一个“三连波”,而像这样“三连波”造型的主楼屋架共有23榀。中国建筑金属结构信息网屋面吊装号称航站楼建设的最大难点,1404米的候机长廊上方的中国建筑金属结构信息网屋架吊装将于6月份完成,414米长的主楼吊装将于9月份完成,航站楼的屋面工程、航站楼幕墙工程也将于年底完成。届时,浦东国际机场第二航站楼的“海鸥腾飞”造型将华丽亮相。
    建成后的第二航站楼位于第一航站楼东侧,面积达48万平方米,由长414米、宽138米的主楼和长1404米、宽42~65米的前列式指廊两大部分组成,并由7万平方米的连廊相连接。指廊有42座近机位登机桥,25个可转换机位。站坪78万平方米,交通中心17万平方米,以及旅客捷运系统、地铁车站、道路系统和公用配套设施。
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