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让老轧机重焕“青春”―――宝钢分公司2030冷连轧机三电改造纪实

作者：建筑中国建筑金属结构信息网网    
时间：2009-12-23 09:23:38 [收藏]

    沉寂了２８天的宝钢分公司２０３０冷连轧机经过改造后又响起了“隆隆”的机声，首批按合同组织生产的２０卷成品卷各项质量、技术指标完全满足用户需求。至此，２０３０冷连轧机三电改造项目取得圆满成功。

    ２０３０冷连轧机是我国引进的第一套全连续轧机，于１９８８年９月投产。１７年来，在宝钢工程技术人员的努力下，２０３０冷连轧机走过了一条不断创新、向极限挑战的发展道路：产能从原设计的２１５万吨提高到去年的２４９万吨；产品品种从建筑用材及低端家电板发展到汽车板、高等级家电板；轧制钢种从４０种拓展到１４０余种。

    尽管２０３０冷连轧机每年为宝钢创造的效益相当可观，在宝钢具有不可替代的地位，但由于轧机的主要硬件设备多年来一直没有更新，三电控制系统已不能满足不断发展的生产需求，系统改造势在必行。


    漂亮的“心脏手术”

    冷连轧机是冶金行业中控制系统最复杂、自动化程度和控制精度最高的装备之一，国内历来依靠技术引进。宝钢分公司早在１９９８年就开始对冷连轧机三电控制系统改造进行论证。面对这一高难度、高风险的轧机“心脏手术”，宝钢分公司领导反复推敲、慎之又慎，因为万一改造失败，分公司的物流和效益将受到重大影响。但为了增强２０３０冷轧的发展后劲，“手术”再难也要做。２００２年，２０３０冷连轧机三电改造项目开始进入技术谈判、功能需求分析、初步设计等阶段，并确定了“化整为零，分步实施，最后上线调试”的整体改造思路。

    ２０３０冷连轧机三电系统改造由西门子公司负责系统集成，但功能需求、工艺控制、系统配置、工程组织这些前期工作完全由宝钢承担。为了准确无误地执行改造方案，尽可能缩短停机时间，宝钢的工程技术人员查阅了大量资料，对原有的三电系统功能进行消化。由于三电系统与轧机其它辅助设备的接口较多，在上线调试过程中，各接口之间的数据通讯和传输成了困扰外方专家的难题。宝钢工程技术人员凭着对原有系统的熟悉，协助外方专家解决了难题，为主系统调试节省了时间。

    去年，２０３０冷连轧机三电控制系统改造项目全面启动，根据项目整体方案，５０多套辅助传动、活套设备的改造，以及新增板形仪、测厚仪，电缆铺设等工作需利用定修时间分步实施。在一年的时间里，要完成近百项改造任务谈何容易，为此，宝钢分公司冷轧厂、设备部和研究院、西门子、宝信软件、二十冶等项目参与单位都派出了精兵强将，以确保项目的稳步推进。

    今年１０月１７日早上８点，２０３０冷轧年修开始了，轧机三电控制系统改造项目进入了最后的冲刺阶段。在短短２８天，要完成主传动、压下等设备的安装、调试以及配套设备焊机的改造任务等，时间紧、任务重。为了保质、保量完成年修任务，所有参加人员齐心协力，全身心地投入到年修中去。

    改造期间，涌现出了许多无私奉献的感人事迹。冷轧厂首席工程师王瑞庭是项目负责人，２８天来他主持召开了６０次项目推进会，大到改造方案的策划，小到某个时间段的行车调度，每个细节王瑞庭都一一过问。１１月１２日下午３点，连续轧制调试开始，按项目要求，要连续轧制３卷以上才算通过，但轧机在轧了两卷后就停了下来。王瑞庭马上召集各方人员，分析原因，终于找到了症结所在。工艺工程师王俊飞与２０３０冷连轧机打了十多年交道，让２０３０冷连轧机重焕“青春”、再铸辉煌是王俊飞的夙愿。调试期间，他很少回家。碰巧那段时间，他妻子也很忙，夫妻俩只能把两岁大的儿子送到父母家。孩子生病，天天到医院吊盐水，王俊飞都没顾上去看望。焊机改造是２０３０冷连轧机三电改造项目的重要配套项目，要完成从基础割除到焊机吊装、调试等任务，负责该项目的２０３０设备车间工程师黄涛天天坚守在现场，２８天里他只回了３次家。

    在各方的共同努力和密切配合下，项目进展顺利。在这么短的时间里完成高难度的改造任务，宝钢人再次证明了自己的实力。


    自主的核心技术

    过程控制计算机系统的数学模型是２０３０冷连轧机三电控制系统改造项目的核心技术，国内企业历来从国外引进。为了打破外方的技术壁垒，宝钢分公司成立了以设备部、冷轧厂以及研究院为主要参与单位的数模项目组，自主开发数模技术。

    以吴文彬、王俊飞、赵会平、李山青等为首的项目组成员做了大量的前期工作。他们用了８个月时间采集了十几万卷生产数据，这些数据几乎涵盖了２０３０冷轧９０％以上的品种钢。为了确保数模控制精度和投用率，项目组自行研发了数模在线测试平台，反复验证数学模型的合理性，不断修正模型的设置参数。

    数模项目组的每一位成员分别负责不同的模块，模块接口的衔接是调试的难点。为此，项目组自我加压，力求在开发过程中解决可以预见到的所有问题，积极为年修争取调试时间。１１月１１日，项目组在进行在线调试时，发现轧机第五机架的马达电流超过正常范围，如果不及时调整，将对设备造成严重损害。项目组成员马上排查原因，及时调整模型参数，经过数十遍的演算后，终于找到了最佳设定值。

    通过项目组成员的努力，宝钢人凭借自己的力量掌握了这项核心技术，新开发的数学模型投运后，系统控制的稳定性、精度大大提升，并为企业节约资金１０００万元。

    如今，在所有参与人员的协同攻关下，改造后的２０３０冷连轧机三电控制系统拥有了当今世界一流的设施，除控制功能和精度显著提升外，该系统还具有人机界面友好、操作方便等特点。焊机的改造，也为轧机进一步提升产能打下了基础。

    １１月１４日改造结束后，２０３０冷连轧机各项产品技术指标全部在控制范围内。重焕“青春”的２０３０冷连轧机正以崭新的姿态继续为宝钢的发展作贡献。

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